Производится торможение

ГРЕБНЕЧЕСАЛЬНАЯ МАШИНА — машина для чесания волокнистых материалов (хлопка, шерсти и др.) при подготовке к прядению; осн. рабочий орган — гребень. На Г. м. производится тщательная очистка материала от сорных примесей, коротких и закатанных волокон, остающихся в гребенной ленте; волокна распрямляются и парал-

Перед постановкой тормозных приборов производится тщательная продувка всего трубопровода.

После установки всех горизонтальных элементов и их выверки производится тщательная проверка всего фундамента. При этом в случае надобности можно изменить положение какого-либо элемента. При проверке устанавливается полное совпадение (в допустимых пределах отклонения) отверстий и закладных деталей для

Перед нанесением покрытия производится тщательная механическая очистка, пескоструйная обработка трубных досок и выступающих концов трубок от продуктов коррозии и загрязнений, после чего каждая из досок обдувается чистым сжатым воздухом, обезжиривается и покрывается первым слоем грунта. Значительного перерыва между механической очисткой доски и первичным ее грунтованием допускаться не должно, так как очищенная поверхность металла, лишенная защитной пленки, подвержена быстрому окислению. Обезжиривание очищенной доски производится путем обмывки ее бензином «калоша» или Б-70, при этом бензин не должен содержать жира (проба на фильтровальную бумагу). Расход бензина составляет примерно 0,5 кг на 1 м2 поверхности трубной доски.

Травление алюминия и его сплавов проводится в горячих растворах каустической соды (с концентрацией 100—150 Г/л) с последующим осветлением в разбавленной азотной кислоте. Процесс ведется при 60— 70° С, выдержка — от 10—15 сек до 2—3 мин в зависимости от степени загрязнения поверхности. После травления производится тщательная промывка в проточной горячей воде, желательно — с перемешиванием промывной воды сжатым воздухом для ускорения удаления щелочи с поверхности изделий. Осветление проводится в 15—20%-ном растворе азотной кислоты при 15—25° С.

Перед наладкой терморегулятора производится тщательная продувка воды всех импульсных трубок, затем прогрев калорифера и пуск вентилятора. Регулировка термореле на заданную температуру производится вращением маховичка.

Монтаж начинается с установки фундаментных плит под главные подшипники с одновременной закладкой анкерных болтов. Производится тщательная выверка плит в отношении оси мельницы, высотных отметок и горизонтальности с регулировкой их положения при помощи железных клиньев и подкладок, после чего закрепляются анкер-

Засыпка каналов производится бульдозерами. После разборки креплений производится тщательная засыпка песком пазух между стенками траншей и каналов с послойной утрамбовкой и поливкой водой в летнее время. Затем производится послойно (по 20 см) засыпка перекрытия (плит) канала привозным песком под усовершенствованными мостовыми или грунтом в остальных местах.

После окончания кислотной очистки и удаления раствора кислоты производится тщательная водная промывка внутренних поверхностей нагрева котла. С целью нейтрализации возможных остатков кислоты внутренние поверхности котла в течение 4—6 ч подвергают последующему щелочению 0,2%-ным раствором едкого натрия или 0,5%-ным раствором аммиака. Щелочение производится при огневом подогреве раствора до 80—90° С с принудительной или естественной циркуляцией. По окончании щелочения щелочной раствор удаляется и проводится тщательная промывка котла.

Перед тем как остановить подлежащий ремонту котел, старшим мастером производится тщательная проверка технического состояния узлов и деталей агрегата, доступных наружному осмотру (коллекторов и их креплений, наружных труб и их креплений, лючков, мест прохода труб через обмуровку и т. п.), с тем, чтобы уточнить ведомость объема работ; измеряются и записываются зазоры у барабанов, коллекторов, труб экранов и т. п., а также степень плотности (наличие присосов). в зазорах, обеспечивающих тепловые расширения.

Для каждой притирочной плиты применяется порошок только одного размера. После каждого порошка производится тщательная промывка деталей в трех ваннах в бензине Б-70. Окончательная притирка производится на чугунной плите без абразива, со слабой смазкой керосином. Поверхность обработанных деталей контролируется под микроскопом. Контроль плоскостности притертых поверхностей производится оптическим методом с помощью стеклянных пластин типа ПИ (ГОСТ 2923—59). При наложении пластины на контролируемую поверхность (чистота обработки должна быть не ниже VlO) возникают интерференционные кольца Ньютона, окрашенные при освещении дневным цветом в радужные цвета. Каждое кольцо соответствует отклонению от плоскостности i=t 0,3 мкм.

Тепловые панели, созданные фирмой «Макдоннел», скомпонованы без нахлесточных соединений, имитируя конструкцию деталей, полученных из ленты. Полосы ткани из углеродного волокна наматываются непосредственно на оправку тепловых панелей с ориентацией под углом 20° и с использованием смещенной структуры для верхнего и нижнего слоев намотки. Оплетающий материал представляет собой узкий жгут углеродного волокна. Обычно производится тщательная плотная намотка соприкасающихся прядей, в результате чего имеет место высококачественная упаковка волокна на поверхности, подверженной абляции, с образованием в отвержденном композите минимального количества пустот и карманов, обогащенных полимером.

где фтор — угол поворота звена приведения, на котором производится торможение.

При вращении вала / ветрянки вокруг неподвижной оси А и крыльев 2, соединенных с ним посредством фрикционной муфты с изогнутой пружиной 3, действующей в осевом направлении, производится торможение, которое можно менять, поворачивая крылья 2 относительно оси х—х и закрепляя их.

При вращении вала / ветрянки вокруг неподвижной оси А и прикрепленного к нему крыла 2 производится торможение, обусловленное сопротивлением воздуха. Вращение от вала / крылу 2 передается посредством вставленной в ветрянку плоской • пружины 3, упирающейся в вырезы крыла.

При вращении вала / вокруг неподвижной оси А и укрепленных на нем крыльев 2 производится торможение, которое можно регулировать, передвигая крылья, имеющие соответствующие прорези а, и зажимая их винтами Ь.

При вращении вала / ветрянки вокруг неподвижной оси А и укрепленного на нем крыла 2, в котором сделана П-образная щель так, что упругая лапка а может действовать как пружина, производится торможение, обусловленное сопротивлением воздуха.

При вращении вала / ветрянки и крыльев 2, соединенных с ним посредством зубчатой муфты 3 и винтовой пружины 4, производится торможение, которое можно изменять, поворачивая крылья 2 вокруг осей к—х и закрепляя их.

При движении в цилиндре 2 поршня / вниз производится торможение, при этом воздух через зазор между поршнем и стенками цилиндра 2 засасывается в верхнюю часть цилиндра. При движении поршня вверх воздух вытекает не только через зазор, но и через открывающийся шариковый клапан 3. /

При движении поршня 1 в цилиндре 2, заполненном вязкой жидкостью, производится торможение. Так как поршень / в крайнем положении прилегает к упорной пластинке 3, то при движении поршня вверх в первый момент преодолевается сила сцепления слоя жидкости, заключенного между поршнем и пластинкой, благодаря чему сила торможения в этот момент возрастает.

При движении поршня / в цилиндре 2, заполненном вязкой жидкостью, ' производится торможение, для регулирования которого предусмотрен 2 винт 3 в перепускной трубе 4. Труба 4 соединяет части цилиндра, расположенные по обе стороны от поршня 1.

При движении поршня / в цилиндре 2, заполненном вязкой жидкостью, производится торможение, для регулирования которого предусмотрен дополнительный цилиндр 3, сообщающийся отверстиями а и Ь с основным цилиндром 2. В цилиндре 3 при помощи винта 4 перемещается поршень 5, регулируя закрытие отверстия а, служащее для прохода жидкости.

На валике 14 установлен'диск 13 с одним пазом, в который входит фиксатор 12, фиксирующий один полный оборот валика. Валик приводится в движение рукояткой; через сменные шестерни А, В, С, D гитары движение его передается валику-поводку 15, имеющему две симметрично расположенные цапфы с шестернями 8. Движение от этих шестерен через планетарную передачу, цилиндрическую пару и червячную пару 6, 4 передается шпинделю головки. С помощью винта 16 производится торможение шестерни 8 планетарной передачи при выполнении простого деления.