Производят следующие

* С помощью осевого перемещения стакана производят регулировку зубчатого зацепления конической передачи,

* С помощью осевого перемещения стакана производят. регулировку зубчатого зацепления конической передачи.

Для создания самостоятельного сборочного комплекта вала с подшипниками в некоторых конструкциях подшипниковых узлов применяют чугунные стаканы. В подшипниковом узле вала-шестерни конической передачи стакан является обязательным, с его помощью производят регулировку зубчатого зацепления (см. рис. 24.16).

новку подшипникового узла в целом. Для создания самостоятельного сборочного комплекта вала с подшипниками в некоторых конструкциях подшипниковых узлов применяют стаканы. В подшипниковом узле вал — шестерня конической передачи стакан является обязательным, с его помощью производят регулировку зубчатого зацепления. На рис. 24.7, а представлены схемы установки шариковых радиальных подшипников с лабиринтными и канавочными уплотнениями и закладными крышками.

При проведении ВЭЗ при помощи приборов МС-0,8 и М-416 выполняют все требования относительно регулировки величин сопротивлений внешних цепей. Шкала МС-0,8 отградуирована при определенной величине сопротивления потенциальной схемы, в которую включен регулировочный реостат. С его помощью при каждом измерении производят регулировку сопротивления потенциальной схемы. С этой целью переключатель диапазонов измерения ставят в положение «Регулировка» и, вращая ручку генератора прибора МС-;0,8 со скоростью от 90 до 150 об. /мин (около 2 об./сек), добиваются с помощью регулировочного реостата установки стрелки на красную черту. Если это не удается^ то приходится уменыцать сопротивление потенциальных электродов (М, N). С этой целью их выполняют из нескольких штырей, расположенных на расстоянии 1,5 — 2,0 м один от другого в ряд и по контуру. При применении электродов, состоящих из нескольких штырей, минимальное расстояние между электродами выбирают по крайней мере в 3 раза больше расстояний между штырями в электроде.

При совмещении стрелки с нулевой отметкой последует выдача окончательной команды и загорится вторая сигнальная лампа. В случае неточного совпадения момента выдачи окончательной команды с нулевым положением стрелки указателя производят регулировку переменным сопротивлением «установка нуля».

Работу на установке ведут в следующем порядке. Первую (нижнюю) рамку выдвигают из ячейки на подъемный стол. Стекла готовят к заливке: натирают стекла воском и протирают ватным тампоном, смоченным в этиловом спирте. Затем производят регулировку зазора между подвижной частью линейки и стеклом. Вели-

Прибор (рис. 6) устанавливают двумя опорами на контролируемой поверхности и производят регулировку линейки в положение, параллельное крайним точкам, на которых стоят ее опоры. Проверяется это по положению визирного штриха относительно бифиляра при одинаковых отсчетах по барабану микрометра. При перемещении каретки вдоль контролируемого направления и остановке ее через необходимые интервалы совмещают каждый раз визирный штрих с бифиляром и делают отсчет по барабану микровинта. Разность полученного отсчета и отсчета, соответствующего крайним точкам направления, показывает величину отступления точки, на которую опирается щуп, от прямой.

производят регулировку зазоров между рабочим колесом и защитным диском с одной стороны и рабочим колесом и внутренним корпусом с другой стороны.

производят регулировку зазороВ между рабочим кблесЬм и диском с одной стороны и рабочим колесом и Ди(±с)м с Другой сторЬны.

2) если через закрепляемое кольцо подшипника производят регулировку

тальный. В период между ними проводят планово-предупредительные осмотры (ППО). Задача ППО — ликвидация мелких дефектов и накопление данных для составления ремонтной документации. При ППО газотурбинной установки производят следующие работы: осмотр и очистку деталей и узлов, замер всех зазоров, проверку соединений и сцеплений, подшипников и уплотнений, замену износившихся деталей. Для этого:

Текущий ремонт производят по мере необходимости, но не реже одного раза в год. При этом восстанавливают оборудование и обеспечивают его работоспособность на период до следующего ремонта. При текущем ремонте производят следующие виды работ: очищают поверхности нагрева и газоходы от шлака и золы, спрессовывают котлоагрегат, устраняют выявленные при-сосы и неплотности, заменяют дефектные участки труб поверхностей нагрева, измеряют диаметры труб для определения ползучести металла, ремонтируют топочные устройства, заменяют изношенные части вращающихся механизмов.

Для определения полученной в процессе исследований величины погрешности производят следующие математические операции.

Для этого производят следующие операции.

При измерении гладкого калибра, установленного нижним торцом на столе, производят следующие действия: штурвалом 9 поднимают стол, пока наконечники не коснутся калибра в нужном сечении. Затем, перемещая стол ручкой 6, находят наибольшее показание по шкале; после этого покачивают стол эксцентриком 8 и находят наименьшее показание. Указанные движения повторяют до совпадения наибольшего и наименьшего показаний. Это общее показание и будет соответствовать размеру диаметра пробки в данном сечении.

На абонентских вводах при капитальном ремонте производят следующие работы: замена элеваторных узлов, вышедших из строя, подогревателей, насосов, конденсационных и аккумуляторных баков, корродированных участков трубопроводов и другие работы.

Для определения надежности теплообменного аппарата производят следующие расчеты:

При исправлении коррекционной линейки производят следующие работы:

Сборка подвески производится следующим образом. Собирается предварительно траверса, причем все крепление производится струбцинами. Предварительно обработанные цапфы устанавливаются по разметке на ковше и крепятся технологическими кронштейнами, привариваемыми электросваркой. Затем на цапфы надеваются тяги, которые одновременно заводятся в траверсу и крепятся также струбцинами. После этого производят следующие проверки: проверяется перпендикулярность тяг по отношению к траверсе; проверяется правильность вращения подвески вокруг цапф.

После окончания или одновременно с внутренним осмотром котел следует подготовлять к гидравлическому испытанию, для чего производят следующие работы:

Для того чтобы проверить, правильно ли взаимно расположены верхний и нижний барабаны или верхний барабан и сухопарник, производят следующие замеры: '