Определяющие расположение

Под механическими свойствами понимают характеристики, определяющие поведение металла (или другого материала) под действием приложенных внешних механических сил. К механическим свойствам обычно относят сопротивление металла (сплава) деформации (прочность) и сопротивление разрушению (пластичность, вязкость, а также способность металла не разрушаться при наличии трещин).

ПЕРЕНОСА ЯВЛЕНИЯ, кинетические явлен и я,— необратимые процессы пространств, переноса массы, энергии, электрич. заряда и др. в системах из большого числа частиц (молекул, атомов, ионов, электронов), возникающие при нарушении термодинамич. равновесия в таких системах, вызванного действием внеш. сил (градиентов темп-ры или концентрации, электрич. и магнитных полей и др.). Примеры П. я.: диффузия (перенос массы), теплопроводность (перенос энергии), электрическая проводилюстъ (перенос электрич. заряда). П. я.— осн. явления, определяющие поведение реальных физ., хим., биол. систем; они широко используются в различных отраслях техники.

Если возможно появление аварийных ситуаций, необходимо разработать инструкции, определяющие поведение в этих случаях персонала. В инструкции приводится перечень возможных аварий. Она должна определять, что работающие должны знать заранее, что делать, куда следует направляться в разных аварийных ситуациях.

1. Линейные модели. Динамические процессы, происходящие в машине, существенно зависят от свойств ее механической части. В этом параграфе будут рассмотрены различные динамические модели механических частей машин и исследованы их динамические характеристики, определяющие поведение системы при заданных силовых воздействиях на входе и выходе. При этом механическая часть машины будет рассматриваться как система с голономными стационарными удерживающими идеальными связями. Будет предполагаться, что к этой механической системе прикладываются обобщенные движущие силы, действующие на входные звенья механизмов, и «силы сопротивления», прикладываемые к звеньям исполнительных механизмов.

Таким образом, задача управления безопасностью требует для своего решения математической модели, описывающей социально-экономическое развитие общества. Динамические уравнения этой модели представляют собой уравнения состояния, определяющие поведение переменных состояния C(t), M(t), F(t), S(t), Z(t) и т. п.

Состав горючей массы топлива в пределах каждого сорта его является более или менее постоянным. Состав рабочего топлива в значительной мере меняется и зависит от целого ряда условий: способа добычи топлива, его хранения, транспортировки и т. д. Зола представляет собой минеральные примеси топлива. В состав золы входят: глинозем АЬОз, кремнекислота SiO2, известь СаО, окислы железа FeO, Ре2Оз, и другие составляющие. Весьма важной характеристикой золы топлива являются температуры, определяющие поведение при нагреве в лабораторных условиях специальных трехгранных пирамидок, изготовляемых из испытуемой золы.

Учитывая уравнения (2.11) ;и (2.12) и выведенные ранее соотношения, получим два уравнения, определяющие поведение привода в установившемся режиме:

Под механическими свойствами понимают характеристики, определяющие поведение металла (или другого материала) под действием приложенных внешних механических сил. К механическим свойствам обычно относят сопротивление металла (сплава) деформации (прочность) и сопротивление разрушению (пластичность, вязкость, а также способность металла не разрушаться при наличии трещин).

Соотношения (1) — (8), определяющие поведение частицы, таковы, что ее поперечное движение может быть найдено независимо от продольного, Поэтому тип режима (jlp) может быть найден при рассмотрении движения частицы по поперечной координате у.

Таким образом, для этих трех случаев условия разрушения, определяющие поведение тела с трещиной, по существу одинаковы и сводятся к требованию стационарности приобретенного телом количества теплоты (в конечном счете — диссипации) на действительном пути разрушения.

Под механическими свойствами понимают характеристики, определяющие поведение металла (или другого материала) под действием приложенных внешних механических сил, К механическим свойствам обычно относят сопротивление металла (сплава) деформации (прочность) и сопротивление разрушению (пластичность, вязкость, а также способность металла не разрушаться при наличии трещин).

Рассмотрим теперь уравнения, определяющие поведение трещиноватой среды. Будем считать, что, пока в элементе среды есть трещины, напряжение, ортогональное трещинам, равно нулю, а соответствующая ему деформация вещества не совпадает с соответствующей деформацией элемента среды. Эти предположения позволяют написать уравнения, определяющие изменения величин Р, У, Е, Wy, в в элементе среды с раскрытыми трещинами. Рассмотрим такие уравнения для среды с раскрытыми трещинами второго направления. Уравнения (7.136), (7.141) и (7.142) дополняются условиями равновесия вещества с трещиной второго направления

Выбор схемы технологического процесса обработки отверстий в головках зависит от конструкции шатуна. Отверстия в поршневой и кривошипной головках цельнокованых шатунов автомобильных двигателей обрабатывают предварительно; при этом базами заготовки служат ее торцы и установочные площадки, определяющие расположение отверстия относительно оси симметрии обеих головок и стержня.

Обобщенные координаты механизма. Положение твердого тела, свободно движущегося в пространстве, полностью определяется шестью независимыми координатами, за которые можно принять три координаты начала подвижной системы координат, связанной с телом, и три угла Эйлера, определяющие расположение осей подвижной системы координат относительно неподвижной. Их принято называть обобщенными, так как они определяют положение всего твердого тела. Аналогично обобщенными координатами механизма называют независимые между собой координаты (линейные или угловые), определяющие положения всех звеньев механизма относительно стойки.

Синтез пространственного передаточного четырехзвенника. В качестве примера решим задачу синтеза пространственного четырехзвенника с двумя вращательными и двумя сферическими парами при угле скрещивания осей вращения звеньев АВ и CD, равном 90° (рис. 71). Ось z направлена по оси вращательной пары коромысла CD. Начало координат в точке D—основании перпендикуляра, опущенного из центра сферической пары С на ось г. Ось у направлена перпендикулярно плоскости вращения кривошипа АВ. Требуется по заданной функции гз = -ф(ф), где ф и г) — углы поворота звеньев АВ и CD, найти относительные длины звеньев и размеры, определяющие расположение осей вращения звеньев: г, I, d, a, b (за единицу принята длина звена CD).

Обобщенные координаты механизма. Положение твердого тела, свободно движущегося в пространстве, полностью определяется шестью независимыми координатами, за которые можно принять три координаты начала подвижной системы координат, связанной с телом, и три угла Эйлера, определяющие расположение осей подвижной системы координат относительно неподвижной. Их принято называть обобщенными, так как они определяют положение всего твердого тела. Аналогично обобщенными координатами механизма называют независимые между собой координаты, определяющие положения всех звеньев механизма относительно стойки.

Классификация конструктивных элементов деталей по трем группам показана на рис. 3.16. В первой объединены валы и элементы, относящиеся к ним (рис. 3.16, а); во второй — отверстия и элементы, относящиеся к ним (рис. 3.16, 6) в третьей (рис. 3.16, в) — уступы, глубины отверстий, высоты выступов, расстояния между осями отверстий или плоскостями симметрии, размеры, определяющие расположение осей или плоскостей симметрии элементов (отверстий, пазов, уступов).

Размеры, определяющие расположение сопрягаемых поверхностей, проставляют, как правило, от конструкторских баз е учетом возможностей выполнения и контроля этих размеров.

двум зацеплениям или по одному зацеплению и радиус R и в последнюю очередь рассчитывает координаты из трех зацеплений (расчет повторяется до тех пор, пока не будет определен порядок расчета всех параметров и характеристик шпинделей и валов); проводит анализ вариантов расположения промежуточных валов и контроль расположения валов с фиксированными элементами шпиндельной коробки; в соответствии с выработанным порядком счета рассчитывает координаты, определяющие расположение осей промежуточных валов; рассматривает все возможные варианты расположения промежуточных валов и отбраковывает те из них, для которых величины врезания в. фиксированные элементы шпиндельной коробки превышают установленные пределы;

Рабочий чертеж, кроме того, должен содержать указания о допустимой шероховатости поверхностей, данные о материале, термообработке, отделке и другие технические требования к готовой детали, если последние не включены в технические условия. Размеры, определяющие расположение сопрягаемых поверхностей, проставляются, как правило, от конструктивных баз с учетом возможностей выполнения и контроля этих размеров.

Полярные углы
а) размеры, определяющие расположение сопрягающихся поверхностей, проставляются от технологической или конструктивной базы с учетом возможности их контроля;

а) характеристики (меры) положения, определяющие расположение центра группирования1 значений случайной величины;