Особенности регулирования

Т. Екобори [26] отметил следующие особенности разрушения на микро-и макроуровнях:

Исследования отклика системы на скорость движения усталостной трещины открыли возможность резкого повышения информативности опытов по механическим испытаниям при учете критических точек [3]. Процессу разрушения, как и другим неравновесным процессам, свойственны стадийность и многомасштабность. При циклическом нагружении легче всего изучать особенности разрушения на различных масштабных уровнях [32—35]. Путь к этому открыла линейная механика разрушения, так как позволила описать локальное (у края трещины) напряженное деформированное состояние. При статическом нагружении образца с предварительно созданной трещиной трудно обеспечить условия плоской деформации на фронте трещины. Напомним, что условия плоской деформации предполагают образование у края трещины зоны пластической деформации, пренебрежительно малой по сравнению с длиной трещины. Для этого требуется испытать крупногабаритные образцы при пониженной температуре (в случае пластичных материалов).

емостл пластическому разрушению, интенсивность которого будет тем выше, чем выше пористость покрытия и содержание капельной фазы. Влияние ионно-плазменных монослойных покрытий на особенности разрушения в условиях прерывистого резания обусловлено его трещи-ностойкостью. В этом случае возможно действие двух механизмов. Во-первых, разрушение происходит по механизму микроскола и отрыва частиц в системе покрытие-инструментальный материал, что соответствует условиям, в которых действующие нагрузки превышают предел прочности износостойкости комплекса. Во-вторых, типичным проявлением хрупкого разрушения твердосплавных инструментов с однослойным покрытием является образование сетки микротрещин вблизи режущей кромки (рис. 7.12) [117J.

75. Тамуж В. П. Особенности разрушения гетерогенных материалов. — Механика композитных материалов, 1982, № 3, с. 406—409.

387. Фрактографические особенности разрушения при переходе поликристаллического молибдена от хрупкого разрушения к вязкому / А.Д.Васильев, И. С. Ма-лашенко, В. А. Писаренко и др. // Пробл. прочности.— 1977.— № 4.— С. 91—99. '

Существенное влияние на особенности разрушения материалов с покрытиями и на характеристики контактной усталости оказывают условия деформирования, толщина покрытий и другие факторы. Для электролитических покрытий, по данным В. С. Калмуцкого/количество таких факторов достигает 15. Для газотермических покрытий их, вероятно, значительно больше. В. С. Калмуцкий предлагает решать задачу повышения контактной прочности металлов с покрытиями с учетом вероятностно-статистического характера реальных условий получения и нагружения покрытий [53, 54, 75, 76]. Оптимизация условий формирования и последующих обработок некоторых электролитических покрытий позволила повысить ресурс покрытий при контактном нагружении на 15—20%. Работоспособность деталей с покрытиями оценивалась по вероятности разрушения композиции «сталь — покрытие» или покрытия при Заданном уровне контактного нагружения.

Такие особенности разрушения типичны для титановых сплавов при СРТ менее 3-10~8 м/цикл, когда имеет место преимущественное разрушение материала путем внутризеренного скольжения. Этот механизм еще сильнее активизируется при высокой асимметрии цикла нагружения. При этом переход к нестабильному росту трещины может произойти прежде, чем создадутся условия для перехода к стадии формирования в изломе усталостных бороздок (см. рис. 6.10).

Такие особенности разрушения испытанного

Выявленные особенности разрушения характерны для материала, который не проявил чув-

Из результатов фрактографического исследования диска IX ступени КВД двигателя CF6-50 видно, что разрушение диска началось из-за исчерпания его долговечности по критериям МНЦУ, но развитие трещины под действием вибрационных нагрузок было локализовано в пределах зоны с размерами около 4,5 мм по оси диска и 2 мм по его радиусу. Далее развитие трещины определялось нагрузками, отвечающими области МЦУ. При этом разрушение материала в малоцикловой области вначале было смешанным вязким внутри-зеренным и хрупким межсубзеренным, а затем подавляющую роль стал играть хрупкий межсубзе-ренный механизм разрушения материала. Аналогичные особенности разрушения материала как в плане перехода ведущей роли в повреждении материала от высокочастотных вибрационных нагрузок к нагрузкам, отвечающим области МЦУ, так и в части реализуемых механизмов малоциклового разрушения материала наблюдались у дисков

№ п/п ТипВС Наработка в эксплуатации (часы), снэ/ппр Особенности разрушения и длительность роста трещины Тип лопасти Обстоятельства и причина отказа

5. Особенности регулирования турбин. Для АСЭУ в большей степени, чем для обычных установок, регулирование турбин связано с регулированием всего блока и существенно зависит от типа реактора и способа изменения его мощности. В случае аварийной остановки турбоагрегата невозможно немедленно остановить реактор, отсюда необходимость в перепуске свежего пара в конденсатор .

где .Д„(<в), t)B(ft») — амплитудная и фазовая частотные характеристики управляющего устройства САРС. Для машинных агрегатов с ДВС характеристики #„(со) и гр„((о) определяются на основании моделей вида (2.55), (2.56), учитывающих особенности регулирования силовой характеристики ДВС.

Особенности регулирования прямоточных котлов. САР мощных прямоточных котлоагрегатов включают ряд взаимосвязанных контуров, приводящих в соответствие с нагрузкой подачу в котел топлива, питательной воды и воздуха. В широко распространенной системе регулирования ВТИ [16] главный регулятор нагрузки ГРН (рис. IX.6) устанавливает задание регулятору питания РП, который, переставляя регулировочные питательные клапаны РПК, приводит подачу питательной воды W в котел в соответствие с заданным значением W3. При этом изменяется перепад давлений на РПК,.

IX.4. ОСОБЕННОСТИ РЕГУЛИРОВАНИЯ ЭНЕРГОБЛОКОВ ПРИ СКОЛЬЗЯЩЕМ НАЧАЛЬНОМ ДАВЛЕНИИ ПАРА

IX.3. Регулирование конденсационных энергоблоков при постоянном начальном давлении плра IX.4. Особенности регулирования энергоблоков при скользящем начальном давлении пара . . . IX.5. Пути совершенствования систем автоматического регулирования паровых турбин .....

5-4. Особенности регулирования вторичного перегрева пара. Воздействие на паровую сторону перегревателя........158

5-4. ОСОБЕННОСТИ РЕГУЛИРОВАНИЯ

5-10. Особенности регулирования вторичного перегрева пара......121

5-10. ОСОБЕННОСТИ РЕГУЛИРОВАНИЯ ВТОРИЧНОГО ПЕРЕГРЕВА ПАРА

особенности регулирования вторичного пароперегревателя при работе котла в схеме дубль-блока. Основное регулирование температуры осуществляется путем воздействия регулятора на байпасные клапаны, управляющие

В данной книге нет возможности проанализировать указанные программы. Рассмотрим кратко лишь особенности регулирования ДТРД на максимальную тягу.

Рекомендуем ознакомиться:

Организации подготовки

Организации промышленного

Организации серийного

Определяется зависимость

Организации заработной

Организационное обеспечение

Организационно техническая

Организационно техническими

Организационную структуру

Органосиликатных материалов

Ориентацией наполнителя

Ориентации наполнителя

Ориентации структурных

Ориентированы относительно

Меню:

Главная страница Термины