Опасности повреждения

Требования в отношении возможностей, транспортирования и хранения изделия сказываются на размерах изделия, его весе .и форме. Последняя должна облегчать хранение изделия на складе и его транспортировки без опасности повреждений.

В настоящей книге можно получить сведения о характерных повреждениях паровых и водогрейных котлов и причинах, их вызывающих, в том числе котлов, эксплуатирующихся длительное время, о методах и средствах выявления и оценки степени опасности повреждений, о методах расчета надежности и некоторых мероприятиях по безопасности эксплуатации. Изложенный материал позволяет разрабатывать конкретные мероприятия по улучшению эксплуатации котельных, повышению качества ремонтов. Изложение книги соответствует технологическому процессу работы котельной. В частности, в гл. 1 представлен материал по вопросам безопасности эксплуатации и надежности тракта топли-воприготовления, начиная от складов хранения топлива. Процессы теплообмена и водно-химических режимов выделены в отдельные главы (гл. 2, 3), Весь материал, характеризующий повреждения деталей и узлов, диагностику их состояний, методы расчета надежности, а также материал по определению оставшегося ресурса, сконцентрирован в гл. 4. В гл. 5 представлены сведения о приборах безопасности и автоматических защит котлов, действующих в экстремальных условиях, а также изложены основные положения по надзору за безопасной эксплуатацией паровых и водогрейных котлов.

4.1 Оценка опасности повреждений трубопроводов по несущей способности

4.2 Определение опасности повреждений по долговечности

Разработаны методические рекомендации по оценке степени опасности повреждений промысловых трубопроводов по коэффициентам снижения несущей способности фр и долговечности ф(.

39. Методика определения опасности повреждений стенки груб магистральных нефтепроводов по данным обследования внутритрубными дефектоскопами. - М.: АК «Транснефть», 1994. - 32 с,

4.1 Оценка опасности повреждений трубопроводов по несущей способности.................................................................................. 574

4.2 Определение опасности повреждений по долговечности........ 590

Оценка опасности повреждений. Определение остаточного ресурса при номинальном режиме работы АЭС

Оценка опасности повреждений. Определение остаточного ресурса при номинальном режиме работы АЭС

Диагностирование машин по виброакустическим и термодинамическим параметрам. Диагностирование состояния быстроходных машин и оценка степени опасности повреждений на основе данных контроля вибраций - один из наиболее распространенных и эффективных методов повышения надежности машин. В справочнике [2] рассмотрены объекты диагностирования, диагностические параметры, методы вибродиагностики и аппаратура, применяемая для этих целей в различных условиях. Еще недостаточно разработаны вопросы совместного применения виброакустических методов с диагностированием машин по параметрам движения и силовым параметрам.

Наряду с цилиндрическими и коническими анодами в воде применяют также аноды в форме дисков и блоков. Если в распоряжении имеется подходящее место и нет опасности повреждения анодов, например якорями, то для защиты крупных объектов, например шпунтовых стенок и мостовых перегружателей, наряду с несколькими параллельно соединенными стержневыми анодами иногда применяют также и рамки типа плетней. Такие рамки ставят на дно; они состоят из большого числа анодов — обычно стержневых, расположенных рядом один с другим в электроизолирующих приспособлениях. Для расчета сопротивления растеканию тока с таких групп анодов необходимо учитывать взаимное влияние отдельных анодов (см. раздел 24.2). В последнее время для сооружений в прибрежном шельфе применяют и плавучие аноды. Ток с них растекается с наружной стороны цилиндрического или сферического поплавка, который соединен якорным канатом и кабелем с опорным каркасом на морском дне, так что корпус анода находится во взвешенном состоянии в воде на определенной высоте от дна. Преимуществом такой конструкции является возможность проведения ремонтов без нарушения работы самой морской площадки (см. раздел 17.2.3). Кроме того, при достаточном удалении анодов от объекта защиты может быть достигнуто желательное равномерное распределение тока.

Трубопроводы густой смазки на металлургическом оборудовании, которые в процессе эксплуатации постоянно подвергаются опасности повреждения, следует монтировать исключительно на соединительных частях с трубной конической резьбой по ГОСТ 6211-52 при широком применении толстостенных бесшовных труб 14 X 3 и 18 X 3 для соединения смазочных питателей с точками смазки и для магистралей системы смазки на машинах. На крупногабаритном оборудовании станов холодной прокатки применение толстостенных труб и смазочных питателей серии Е также вполне оправдано, так как при этом обеспечиваются сравнительно небольшие гидравлические потери даже при довольно большой длине труб. Применение в данном случае питателей серии А нецелесообразно, так как при этом сильно увеличивается гидравлическое сопротивление трубопровода благодаря применению труб небольшого прохода. Вследствие больших габаритов машин размещение на них толстостенных труб, обеспечивающих нарезание на их концах трубной конической резьбы, не вызывает никаких затруднений при монтаже. Для сокращения количества соединительных частей при выполнении трубопроводов густой смазки на машинах следует широко применять гибку труб.

Применение прямых измерений при обработке деталей на токарных станках связано с большими трудностями из-за высокой скорости вращения обрабатываемой детали и опасности повреждения измерительных органов сходящей стружкой. Поэтому оказалось целесообразным при токарной обработке

Коррозионное воздействие резко усиливается при наличии в котловой воде кислорода, что часто бывает в периоды растопки и при неудовлетворительно организованном простое котлов в резерве или на консервации, а также при появлении в котловой воде свободной щелочи, о чем говорилось выше. Сочетанием всех этих фа-определяются места по-металла барабанов, характер поражений и срок эксплуатации до их выявления, скорость развития как коррозии, так и дефектов явно технологического происхождения и, наконец, степень опасности повреждения.

Некоторыми исследованиями установлено, что при соблюдении определенных условий можно допустить протечки воды и водяного пара в натрий без опасности повреждения аппарата. Дыхательный бак натриевой системы, заполненный инертным газом, смягчает возникающие ударные волны и препятствует их распространению. Интенсивный съем тепла в месте взаимодействия обеспечивается жидким металлом (при достаточной его скорости).

Как в закрытых складах, так и на открытых площадках оборудование устанавливается на деревянных подкладках или настилах прямолинейными рядами с проходами и интервалами в рядах, обеспечивающими свободный доступ к нему со всех сторон для осмотров и возможности вывоза со склада любого агрегата без опасности повреждения других.

Змеевиковый газовый испаритель конструктивно схож с обычными основными водяными экономайзерами. Разница может быть лишь в типе устанавливаемой арматуры и в толщине стенок труб. Предлагалось использовать для газовых испарителей, равно как я для экономайзеров низкого давления, трубы, автоматически сваренные электрическим способом продольным швом из вальцованной стальной полосы. Такие трубы дешевле применяемых для водяных экономайзеров цельнотянутых труб. Для их широкого применения, однако, предварительно нужно продолжить ранее начатые работы по проверке возможности гнутья труб без опасности повреждения продольного сварного шва. Рационально было бы 'использовать для газовых испарителей трубы с приваренными продольными ребрами. Реально это станет возможным после того, как будет разработана и освоена автоматическая высокопроизводительная приварка полос к трубам по технологии, исключающей их пережог.

дежно допускали гнутье без опасности повреждения продольного сварного шва. Трубы с плавниками имеют преимущества перед гладкими, так как при равной тепловой производительности элемента поверхности нагрева занимают меньше места и меньше весят. Однако для внедрения плавниковых труб нужно разработать и освоить автоматическую и высокопроизводительную приварку полос к трубам без опасности повреждения стенки трубы.

Диагностирование состояния машин и оценка степени опасности повреждения на основе данных контроля вибрации - один из наиболее эффективных методов повышения надежности оборудования.

Термин «ударный износ» используется для обозначения повторного упругого деформирования при ударах изнашиваемых поверхностей, приводящего к образованию сетки трещин, которые растут, как и при усталости поверхности. В некоторых случаях ударный износ может наблюдаться при чисто нормальных соударениях. В других же случаях при ударе могут также иметь место качение и (или) скольжение. Степень опасности удара обычно измеряется величиной кинетической энергии ударяющей массы или выражается через нее. При оценке опасности повреждения вследствие ударного износа основное значение имеют геометрия соударяемых поверхностей и свойства контактирующих материалов. Целью расчетов при исследовании ударного износа в качестве возможного вида разрушения является определение размера борозды износа или ее глубины в зависимости от числа циклов нагружения. Хотя для таких оценок в некоторых случаях и разработаны эмпирические методы [5], [16, стр. 401], их подробное изложение выходит за рамки книги.

Паровые и водогрейные котлы, работающие под давлением свыше 0,7 МПа, трубопроводы для пара и горячей воды, сосуды, работающие под давлением, представляют собой объекты повышенной опасности. Повреждения даже отдельных деталей перечисленного оборудования могут привести к тяжелым последствиям. Поэтому их проектирование, изготовление, монтаж, эксплуатация и ремонт должны выполняться с соблюдением требований Правил Госгортехнадзора России по котлам.