Необходимо тщательное

Для определения полной мощности, потребной для погрузчика, необходимо суммировать отдельные мощности, расходуемые во всей транспортирующей системе, в питателе и в ходовом оборудовании, учитывая при этом коэфициенты полезного действия отдельных передач. По полученной полной мощности подбирается электродвигатель (при одном двигателе). Мощность двигателя внутреннего сгорания, не способного к кратковременным перегрузкам, следует принимать выше на 15—20%.

При расчете теплоотвода вал рассматривают как стержень постоянного сечения [37]. В общем случае вал простирается в обе стороны от рассчитываемого подшипника. Следовательно, необходимо суммировать количество тепла, отводимые обоими отрезками вала,

стали), их рассматривают как одно теплопроводящее тело. Теплосопротив-лением стыка в данном случае можно пренебречь, так как тела запрессованы одно в другое. Все необходимые для расчетов конструктивные размеры корпусов приведены на рис. 3.2 и 3.3. При расчете теплоотвода вал рассматривают как стержень постоянного сечения. В общем случае вал располагается в обе стороны от рассчитываемого подшипника. Следовательно, необходимо суммировать количества теплоты, отводимые обоими участками вала:

Процесс теплоотдачи от внешней поверхности узла трения в окружающую среду осуществляется в основном посредством свободной или вынужденной конвекции. Влияние теплового излучения будет проявляться во всех случаях, когда окружающие узел трения твердые тела обладают температурой, отличной от температуры внешней поверхности узла трения, а окружающая и промежуточная среда представляют собой ряд так называемых технических газов. В таких случаях необходимо суммировать обе части переданного количества теплоты, обусловленного конвекцией и излучением. Однако в обычных узлах трения такие случаи весьма редки. Если объемная температура превышает 500—

Для расчета удельных расходов тепла и к. п. д. предельного регенеративного цикла необходимо суммировать работу 1 кг пара, проходящего в конденсатор, равную WK = /о — iKa, и работу пара регенеративных отборов турбины, определяемую по формуле

Если наработка на отказ определяется по нескольким комплектам однотипных изделий, то необходимо суммировать время исправной работы по всем комплектам и разделить его на общее число отказов

Необходимо суммировать результаты в месячном отчете о качестве и надежности, включающем всю периодическую техническую информацию, которую группы контроля качества и надежности хотят передать остальным группам, способствующим повышению 13*

Так как циркуляционные контуры всех экранов связаны общим звеном — внутрибарабанными циклонами с общим раздающим коробом, необходимо суммировать их гидравлические характеристики. Суммирование должно производиться при полезных напорах, отнесенных к точкам общего давления для всех экранов; такими точками являются водяной объем барабана и входное сечение короба циклонов. Для приведения гидравлических характеристик подъемных элементов к этим условиям необходимо вычесть из значений их полезных напоров сопротивления соответствующих опускных труб.

Получив на работающем агрегате опытным путем сведения о величине смещения корпусов подшипников, фундаментных рам, валов агрегата, задают расцентров-ку по муфтам смещением подшипников в направлениях, обратных, а по абсолютной величине равных тому, которое происходит с роторами во время работы турбины, Поскольку факторов, влияющих на взаимное положение валов, несколько (температура, масляная пленка, вакуум), смещения, вызываемые ими, часто направлены прямо противоположно одно другому, и их необходимо суммировать алгебраически.

Для определения подачи насоса как функции угла ф поворота ротора необходимо суммировать подачи всех нагнетающих камер:

Но если газ течет по какому-либо каналу (рис. 1.2), то его параметры не будут постоянными по сечению. Из-за трения скорость газа на поверхности канала равняется нулю, а в центре она максимальна. В таком случае необходимо суммировать расход для отдельных струек по сечению канала

Следует отметить, что при исследовании удельных сил трения методом разрезного валка экспериментальные кривые позволяют непосредственно определить величину интегралов (157) и (158) (без сомножителя R). При других методах исследования необходимо суммировать силы трения по соответствующим зонам.

Литейные качества высокопрочных чугунов ниже, чем серых (усадка серых чугунов 0,8-1,2%, высокопрочных 1,3 — 1,8%). Все же высокопрочные чугуны льются значительно лучше, чем литейные стали. Необходимо тщательное обессеривание чугуна, иначе в отливке выделяются сульфиды магния (в виде черных пятен), вызывающие местное ослабление отливок.

Картина термической усталости осложняется тем, что для характеристики данного разрушения является существенным не только число циклов, уровень максимальной и минимальной температуры цикла, но и длительность .нагружения. Последний фактор имеет тем большее значение, чем выше температура цикла. Поэтому необходимо тщательное изучение и учет всех факторов при анализе разрушения от длительной термической усталости.

Отсюда следует, что перед построением уравнения регрессии необходимо тщательное исследование взаимосвязи между рассматриваемыми факторами.

Известно [5, 13], что состояние современной теории магнетизма не позволяет всегда теоретически предсказать количественную связь между магнитными параметрами и структурным состоянием материала. Поэтому в случае решения вопроса о возможности контроля качества термической обработки каждой конкретной марки стали необходимо тщательное изучение изменения магнитных свойств в зависимости от факторов, влияющих на свойства данного материала.

то иногда прибегают к предварительной растяжке (с установкой распорок) компенсаторов до их установки на место. В этом случае необходимо тщательное укрепление рас-

косновения склепываемых Деталей необходимо тщательное обжатие; при обратном методе плотность достигается одновременно с образованием головки и, следовательно, промежуточная операция натяжки устраняется.

Литейные .качества высокопрочных чугунов ниже, чем серых (усадка серых чугунов 0,8 — 1,2%, высокопрочных 1,3 — 1,8%). Все же высокопрочные чугуны льются значительно лучше, чем литейные стали. Необходимо тщательное обессеривание чугуна, иначе в отливке выделяются сульфиды магния (в виде черных пятен), вызывающие местное ослабление отливок.

Имея ввиду сказанное, необходимо тщательное изучение кинетики газонасыщения титановых сплавов, исследование структуры и свойств газонасыщенных слоев, выяснение влияния их на физико-химические и механические свойства титановых сплавов. Исследованиями в указанных направлениях посвящены работы многих авторов.

Шприцевание производится на шприцма-шине (фиг. 21), представляющей собой горизонтальный цилиндр, внутри которого вращается винтовой червяк (шнек). Через отверстие 2 загружается фаолитовая масса, которая захватывается вращающимся червяком и проталкивается через головку 3, ввинченную в переднюю часть шприцмашины. Нагревание и охлаждение передней части шприцмашины осуществляются паром и водой, подводимыми трубопроводами 1. Цилиндр шприцмашины нагревается до 60—70, а головка — до 70—80° С. Выходящая из машины заготовка трубы принимается на смазанную с поверхности машинным маслом пустотелую трубу (дорн), навинченную на сердечник головки. Во избежание разнотолщинности изготовляемых труб необходимо тщательное центрирование дорна. По достижении требуемой длины заготовка отрезается, снимается вместе с дорном и поступает в камеру для термообработки (отверждения).

Коллекторы водяного экономайзера обычно располагаются за пределами газохода, вследствие чего необходимо тщательное уплотнение обмуровки в месте прохода через неё трубок для предотвращения значительного присоса воздуха из-за довольно большого разрежения газов в зоне расположения экономайзера.

Основным условием экономического сжигания угольной пыли является необходимость своевременного подвода кислорода воздуха к каждой частичке топлива, поступающего в топку. Для этого необходимо тщательное перемешивание воздуха и пыли в топочной камере, что достигается соответствующей аэродинамикой горелочных устройств и их расположением в топке. Одним из конструктивных решений, успешно используемых для этих целей, является разделение всего поступающего в топку воздуха на первичный и вторичный.