Нежелательным последствиям

Желательно, чтобы процессы течения, пластичности или ранние стадии разрушения элементов конструкций или конструкции в целом происходили постепенно, не катастрофически. Тогда в случае умеренных перегрузок есть уверенность, а в случае больших перегрузок—-надежда, что эти процессы не повлекут за собой нежелательных последствий. Таким образом, один из принципов создания надежных конструкций заключается в обеспечении возможности перераспределения нагрузок от вышедших из строя элементов конструкции к остальным.

ряду нежелательных последствий. Она служит стимулом к дальнейшему росту потребления электроэнергии; но, что гораздо серьезнее, возникает соблазн пожертвовать энергоэкономичностью ради удобств. Например, многие блоки цилиндров автомобильного двигателя изготовляются в настоящее время из алюминия; раньше они были стальными. По своим эксплуатационным качествам стальные блоки ничуть не хуже алюминиевых, но они тяжелее, а значит, не так удобны в обращении. Но ведь для производства алюминиевых блоков требуется втрое больше энергии, чем для изготовления стальных! (Парадоксальная ситуация: с точки зрения расхода горючего у двигателя со стальным блоком цилиндров гораздо ниже общий КПД!)

Анализ результатов эксперимента показывает, что как отсутствие продуктов старения, так и их чрезмерное содержание нарушают стабильность данного режима. Применение проточной смазки позволяет избежать таких нежелательных последствий и при соответствующем выборе скорости подачи смазки обеспечивает возникновение стабильного во времени режима ИП с присущими ему низкими значениями коэффициента трения и интенсивности износа [12, 13].

Необходимо иметь в виду, что под действием несимметричных деформаций, температурных напряжений, ползучести материала, коррозии, износа, отложения осадков и т. п. в процессе эксплуатации происходит разбалансировка роторов. Для исключения нежелательных последствий, связанных с нарушением балансировки, прежде всего необходим периодический, а в некоторых условиях и постоянный контроль уровней вибрации насосов. Это обстоятельство должно учитываться при конструировании насосов с тем, чтобы обеспечивалась наибольшая простота контроля и добалансировки роторов в процессе эксплуатации.

Средняя поверхностная температура ф* характеризует усредненные условия на фрикционном контакте для фрикционного элемента и контртела. Ее необходимо знать для оценки тех изменений, которые могут произойти в поверхностном слое, и нежелательных последствий, с этим связанных, например выгорания и разложения связующего, выделения смоляного связующего на поверхности и резкого снижения коэффициента трения, обугливания поверхностного слоя, его растрескивания, выкрашивания, а также коробления и растрескивания за счет больших градиентов температур (особенно для тормозов барабанного типа). Указанные явления могут привести к отказу фрикционного устройства.

Средняя поверхностная температура д* характеризует усредненные условия на фрикционном контакте для фрикционного элемента и контртела. Ее необходимо знать для оценки тех изменений, которые могут произойти в поверхностном слое, и нежелательных последствий, с этим связанных, например выгорания и разложения связующего, выделения смоляного связующего на поверхности и резкого снижения коэффициента трения, обугливания поверхностного слоя, его растрескивания, выкрашивания, а также коробления и растрескивания за счет больших градиентов температур (особенно для тормозов барабанного типа). Указанные явления могут привести к отказу фрикционного устройства.

Риск, как и вероятность, есть безразмерная величина, принадлежащая промежутку [О, 1]. Он характеризует вклад определенной причины в осуществление события. Однако если одна причина приводит к целому ряду нежелательных последствий и их необходимо каким-либо образом сопоставить друг с другом, то появляется необходимость использовать дополнительную величину — ущерб.

Рассмотрим вариант развития мировой системы, в котором никаких мер по предотвращению нежелательных последствий парникового эффекта не принимается. Назовем этот вариант глобального развития «опасным». В этом опасном варианте развития рассчитаны дополнительные средства, вкладываемые в сельское хозяйство для компенсации ущерба. Важно отметить, что дополнительные капиталовложения в сельское хозяйство осу-

Поэтому на практике вязкие жидкие топлива чаще всего разогревают острым водяным паром. Это позволяет в короткий промежуток времени нагреть вязкие топлива и обеспечить их текучесть при перекачке, что необходимо для быстрого слива топлива из транспортирующих емкостей (барж, танкеров и железнодорожных цистерн). Но применение острого пара для разогрева жидких топлив, особенно в осенне-зимний период, создает ряд нежелательных последствий. Плотность тяжелых вязких жидких топлив или близка к единице, или даже выше.

нежелательных последствий. В частности, отпуск при средних

Учитывая возможность нежелательных последствий, детали тщательно размагничивают и проверяют качество их размагничивания.

Создание новой техники невозможно без проектировочных и проверочных расчетов на прочность и долговечность, цель которых в конечном итоге - подтверждение правильности выбора материала, размеров элементов конструкций и машин, обеспечивающих их надежную работу в пределах заданных условий нагружения и срока службы. Обычно подобные расчеты выполняют на основании традиционных подходов сопротивления материалов с привлечением дополнительных методов, позволяющих уточнить напряженное состояние в рассчитываемых зонах деталей, и стандартных, как правило, экспериментов для получения нужных характеристик материалов. Однако увеличение мощности, производительности, КПД и других характеристик современной техники, большие габариты, сложные очертания конструкции, недоработанность технологии или случайные условия эксплуатации обусловливают возникновение дефектов, приводящих к нежелательным последствиям. Для учета в расчетах на прочность и долговечность существующих дефектов применяют методы линейной и нелинейной механики разрушения, основанные на анализе напряженно-деформированного состояния в окрестности фронта трещины.

В этих случаях, процент рекламаций не имеет безусловной зависимости от качества выполнения производственных процессов и поэтому теряет свою объективность, :а применение его как показателя, характеризующего это качество, может даже привести к таким нежелательным последствиям, как удлинение сроков устранения истинных причин рекламаций, моральный и материальный ущерб, наносимый членам производственных коллективов.

Основным требованием к блокировкам и сигнализации является их надежность, так как неточности срабатывания могут привести к поломкам механизмов, нарушению безопасности и другим нежелательным последствиям. Для увеличения надежности блокировки и сигнализации обычно делают так, чтобы они действовали одновременно; в особенно ответственных случаях все устройства дублируют. Кроме вредного воздействия радиации в камерах для просвечивания контролируемых изделий (особенно при работе с источниками большой активности) необходимо учитывать сильную степень ионизации воздуха и появление в больших концентрациях озона и окислов азота. Поэтому в камерах радиоизотопных лабораторий устанавливают вентиляцию с кратностью воздухообмена от шести до десяти.

5) при горизонтальном расположении тумблеров поворот вправо всегда должен означать «Включено», «Больше», поворот влево — «Выключено», «Меньше». Несоблюдение этого правила может привести к нежелательным последствиям [96].

Режим расхолаживания. При режиме расхолаживания после останова блока происходит отвод остаточных тепловыделений и аккумулированной в оборудовании блока теплоты. Прекращение отвода остаточных тепловыделений даже в остановленном (подкритическом) реакторе может привести к расплавлению активной зоны и другим нежелательным последствиям. Режимы расхолаживания подразделяются на нормальные (когда все необходимые агретаты исправны) и аварийные, когда расхолаживание по нормальной схеме невозможно из-за отказов отдельных агрегатов или систем. В последнем случае возникает необходимость автоматического включения специальных систем аварийного охлаждения активной зоны.

Активность является одним из отличительных свойств манипуляторов — все они являются активными машшуляционными системами. Активность упрощает планирование движений; отсутствие активности приводит к появлению допустимых цепей, не имеющих допустимых слабо обратных цепей [21, стр. 97—99], и к другим нежелательным последствиям. В общем случае допустимость каждой конфигурации строящейся цепи, состоящей, вообще говоря, из континуума конфигураций, требует специальной проверки, и допустимость каждой конфигурации цепи не гарантирует допустимости цепи.

Выбор величины постоянной А в уравнении (4.4) для литых и деформируемых сплавов зависит от степени ответственности рассчитываемой детали. Для деталей, разрушение которых может привести к нежелательным последствиям для всего двигателя, при расчете следует использовать кривые, соответствующие минимальным значениям А; при этом расчетная кривая будет соответствовать нижней границе области разброса значений долговечности с заданной вероятностью неразрушения. Для деталей, развитие трещин в которых периодически контролируется (жаровые трубы, створки сопла, тепловые экраны и др.), можно использовать величины А, соответствующие средним значениям области разброса, т. е. вероятности рузрушения Р — 0,5.

Данная работа является сложной и дорогостоящей, требующей разгерметизации отсекаемой петли основного контура. Разгерметизация петли на работающем блоке может привести к значительному снижению мощности энергоблока или другим нежелательным последствиям, особенно если отсекаемая арматура не обладает достаточной герметичностью. Поэтому демонтаж выемной части насоса, как правило, стараются выполнять при капитальных ремонтах оборудования станции. Целесообразно также избегать даже частичной разборки узлов ГЦН, так как при этом

Второй по важности задачей оперативного управления является контроль за текущими параметрами режима СЦТ. При выходе контрольных значений давления и температуры за допустимые пределы необходимо оперативно выявить причину и принять меры по ликвидации возникающей ситуации. Для решения этой задачи в настоящее время нет полноценных алгоритмов, поэтому оперативный персонал действует интуитивно, что часто приводит к нежелательным последствиям. Автоматизация процесса выявления аварийной ситуации и процедур переключения для ее Ликвидации является одной из целей настоящей работы.

Одной из них является горелка Азэнергопроекта!, показанная на рис. 8-1. Природный газ поступает в горелку через патрубок 1, движется по трубе 2 и затем вытекает из щелей головки 3, защищенной от излучения торкретным наконечником 4. Центральная труба 5 служит для розжига и для наблюдения за процессом горения; кроме того, здесь может быть установлена мазутная форсунка 6, головка которой размещается вблизи от выходного отверстия трубы 5. Воздух, необходимый для горения, нагнетается вентилятором через кожух 7. Закручивание воздушного потока осуществляется шестнадцатью лопатками 8, поворот которых дает возможность регулировать степень закручивания, а следовательно, и форму факела. Обращает на себя внимание утопленное размещение головки 3 в огнеупорной амбразуре 9, имеющей конфузорную и диффузорную части. Смешение газа с воздухом начинается при истечении газа мелкими струями из прорезей головки 3 в закрученный лопатками воздушный поток. Горение газа начинается на выходе из амбразуры и осуществляется затем в факеле, образующемся в топочном пространстве котла. На устойчивости факела благоприятно отражается подсос горячих продуктов горения в диффузорную часть амбразуры. Важно, однако, чтобы пламя не затягивалось в горелку, так как это приводит к обгоранию металлических деталей и другим нежелательным последствиям.

Возникновение срыва потока в ступени приводит обычно к нежелательным последствиям (см. ниже гл. 4), поэтому при выборе расчетного угла атаки компрессорной решетки необходимо обеспечить некоторый запас на случай возможных отклонений от расчетных условий. На практике часто, следуя А. Р. Хоуэллу, принимают