Недостаточное охлаждение

Перспективным высокотемпературным топливом являются также нитриды урана и плутония. По сравнению с карбидным топливом они обладают еще большей плотностью делящегося вещества при сохранении высоких значений теплопроводности и температуры плавления. Однако пока проведено недостаточное количество работ по исследованию совместимости нитрид-ного топлива и его радиационной стойкости. В табл. 1.1 приведены физические характеристики топливных материалов, которые могут использоваться в реакторах ВГР и БГР.

Сухое распыление-рис. 1 5,в - Недостаточное количество растворителя. - Неправильно отрегулировано соотношение лакокрасоч- - Отшлифовать поверхность. Нанести дополнительный слой эмали с большим количеством

Недостаточное количество элементов, связывающих вредные примеси, приводит к растрескиванию слитков никеля при прокатке (табл.70).

Если к топливу подводится недостаточное количество кислорода, происходит неполное сгорание углерода топлива до окиси углерода СО. При неполном сгорании топлива в продуктах сгорания (дымовых газах) могут присутствовать также водород Н2) метан СН4 и другие горючие газы.

При кривошипно-камерной продувке подается недостаточное количество продувочного воздуха и, следовательно, сохраняется большое количество остаточных газов..

2) недостаточное количество лиганда или лиганд образующий слабый комплекс меди

Фотобумага должна быть по возможности тонкой. Это правило действительно для всех методов получения отпечатков. Фотобумага, особенно бром-серебряная с четкой градацией оттенков, подходит лучше всего. Погружение в разбавленную серную кислоту продолжается около 2 мин; при слишком короткой продолжительности бумага впитывает недостаточное количество жидкости, при слишком большой — очень сильно разбухает желатина, что приводит к получению нерезкой картины вследствие повышенной диффузии реагентов.

Никель проявляет высокую устойчивость к окислению при повышении температуры и к действию коррозии при погружении в морскую или пресную воду из-за быстрого образования тонкой прочной окисной пленки, которая защищает металл от дальнейшей коррозии. Как и у большинства металлов, устойчивость которых против общей коррозии обусловливается пассивным состоянием легко образуемой окисной пленки, защитное свойство никеля утрачивается в среде, имеющей недостаточное количество кислорода. Следовательно, питтинговая коррозия никеля происходит в трещинах или почве.

Исследование влияния, дополнительного легирования ХРОМИСТЫХ сталей. Широкое применение в отечественной и зарубежной практике получили стали с 3-6% хрома, дополнительно легированные молибденом, вольфрамом, ванадием, ниобием, титаном. Введение этих элементов повышает во-дородостойкость стали. Однако в настоящее время имеется еще недостаточное количество данных об их стойкости в среде водорода.

Весьма опасно начинать обкатку двигателей с небольшого числа оборотов (ниже 500 об/мин), так как в этом случае на поверхности цилиндров подается недостаточное количество смазки и появляются задиры. При подаче в цилиндры принудительной смазки обкатку можно начинать с малого числа оборотов. При задирах деталей обкатываемого двигателя обычно наблюдаются значительный перегрев поврежденных деталей и высокая температура масла.

Недостаточное количество металла в ковше

Недостаточное охлаждение режущего инструмента

Недостаточное охлаждение

Недостаточное охлаждение

Недостаточное охлаждение ;

Неправильный способ охлаждения Прерывистая подача охлаждающей среды. Недостаточное охлаждение Неправильный выбор охлаждающей среды Слабая струя или слабые охлаждающие свойства охлаждающей среды

а) Недостаточное охлаждение масла в маслоохладителях вследствие недостатка или высокой температуры охлаждающей воды; скопление воздуха в водяной части маслоохладителя

6) недостаточное охлаждение пресс-форм при литье или прессовании дре-весно-слоистых пластиков;

ножелтого цвета без дымных прослоек. Одной из причин понижения температуры в зонах горения и качества газа является применение топлива с высокой влажностью, особенно лри неравномерной загрузке. Вврьшы (хлопки) в газогенераторе, а иногда и в скруббере и газопроводах, указывают на присос воздуха. Иногда помогает работа с открытой воздушной трубой (с (подготовкой топлива). Занос смолы в аппаратуру и газопроводы иногда являются следствием продолжительной работы с недогрузкой. Слишком высокая температура газа за газогенератором (выше 600°) указывает на горение в зоне восстановления или на горение под решеткой провалившегося топлива (шуровка, устранение присосов). Нормально скруббер должен охлаждать газ до 30—40° при расходе воды на 1 л. с. час 20—26 л летом и 15—20 л зимой. Недостаточное охлаждение объясняется: 1) загрязнением насадки и разбрызгивающих воду приспособлений смолой и пылью, 2) недостатком воды, ее напора или высокой ее температурой.

Более удачными оказались попытки использовать непосредственный нагрев воды в потоке дымовых газов. Для этого либо морская вода впрыскивается в газовый поток, либо сквозь слой воды барботируют газы. Однако при этом возникают две проблемы: очистка пара и дистиллята от загрязнений продуктами сгорания, среди которых могут быть и канцерогенные вещества; обеспечение эффективной конденсации пара из паро-газо-вой смеси. Как известно, примеси газов резко ухудшают теплопередачу при конденсации, а недостаточное охлаждение смеси ведет к потере значительной части вторичного пара. Последнее обстоятельство, а также практическая невозможность регенерации тепла не позволяют обеспечить приемлемые экономические показатели этих установок. Примеры их промышленного

Повышения и колебания температур стенки труб пароперегревателя в эксплуатации всегда имеют место в той или иной степени и вызываются чисто эксплуатационными факторами: газовый перекос из-за неравномерной работы пыле-питателей; шлакование экранных и кипятильных труб или труб пароперегревателя; неплотности поверхностных пароохладителей; недостаточное охлаждение пароперегревателя при растопке; конструктивные недостатки пароперегревателя.

в) колосники цепных решеток работают в лучших условиях, чем при неподвижной решетке, однако нагрев и износ их увеличиваются при заплавлении шлаком участка полотна решетки (недостаточное охлаждение воздухом), в периоды содержания котла в горячем резерве и продолжительной остановки решетки со слоем горящего топлива, при оголении части полотна в работающей топке и т. п. Повреждения и выпадение колосников могут