Невозможность обеспечения

Грузоподъемность современных механических копирующих манипуляторов колеблется от 3 до 16 кгс. Эти манипуляторы просты, надежны, удобны в работе. Их существенными недостатками являются ограничения по грузоподъемности, которые лимитируются силой руки оператора, а также невозможность использования их для целей дистанционного манипулирования.

Однако циклоидальное зацепление имеет ряд существенных недостатков: чувствительность к отклонениям межосевого расстояния; потребность в большом количестве зуборезного инструмента; невозможность использования в передачах со сменными колесами и непостоянство передаваемого крутящего момента.

Грузоподъемность современных механических копирующих манипуляторов колеблется от 3 до 16 кгс. Эти манипуляторы просты, надежны, удобны в работе. Их существенными недостатками являются ограничения по грузоподъемности, которые лимитируются силой руки оператора, а также невозможность использования их для целей дистанционного манипулирования.

Кислородный конвертер (рис. 3.28) состоит из корпуса / диаметром до 8 м и днища 4, футерованных огнеупорным кирпичем, опорных подшипников 2, станин 5 и механизма поворота 3, позволяющего поворачивать конвертер на любой угол вокруг горизонтальной оси. Продувка кислородом производится через специальную водоохлаж-даемую фурму, вводимую в горловину конвертера. Наконечник фурмы имеет несколько (3 — 4) сопл Лаваля диаметром 30—50 мм, обеспечивающих скорость струи с числом Ма « 2 при давлении кислорода 1 — 1,4 МПа. Наконечник устанавливается на высоте 1 — 2 м от уровня ванны. Продолжительность продувки составляет 20 — 25 мин. Газ, отходящий из конвертера с температурой около 2000 К, состоит из 90% СО и 10% СО2 и имеет теплоту сгорания 10 — 12 МДж/м3. Преимуществом конвертеров является высокая производительность без расхода топлива, недостатком — невозможность использования большого количества скрапа в шихте.

ИНЖЕКТОР (франц. injecteur, от лат. inji-cio — вбрасываю) — струйный насос для сжатия газов и паров, а также нагнетания жидкости в различные резервуары (напр., при подаче питат. воды в паровой котёл); действие И. для подачи питат. воды основано на преобразовании кинетич. энергии струи пара в энергию давления воды. Применяется в мелких стационарных и передвижных котельных установках. Небольшая производительность, невозможность использования при повыш. темп-ре питат. воды делают И. непригодным для питания котлов ср. мощности.

Непосредственно на тормозных рычагах, в результате чего уменьшаются их вес и габаритные размеры. Недостатком тормозов этого типа является невозможность использования их для работы на переменном токе со 'шкивами диаметром более 300 мм вследствие резкого увеличения габаритов и веса электромагнита и увеличения пускового тока и расхода электроэнергии. При этом увеличивается опасность повреждения соприкасающихся поверх-

3) невозможность использования электромагнитов типа МОБ при числе включений, большем 300 в час, и, следовательно, невозможность применения их в тормозах механизмов, изготовляв мых для тяжелого режима работы;

В этих эмульсиях вода является дисперсионной средой, а масло, присутствующее в небольших количествах, образует дисперсную фазу. Данному типу рабочей жидкости присущи те же недостатки, что и чистой воде: высокая коррозионная активность, недостаточная смазывающая способность, невозможность использования при отрицательных температурах. Однако их применяют в гидроприводах.

Для нагрева венца маховика была использована высокочастотная установка (МГЗ-252) мощностью 250 кет, частотой 2500 гц. При использовании 90% номинальной мощности установки и одновиткового индуктора с рабочим зазором 6 мм время нагрева до закалочной температуры (900° С) составило 48—50 сек. Проведенные предварительные опыты подтвердили практическую невозможность использования «чисто водяного охлаждения» из-за образования трещин на значительной части зубьев, поэтому от такого способа охлаждения при-

б) потеря смазочных свойств при длительной работе с высокой температурой; в) невозможность использования при низких температурах;

Однако вследствие ряда недостатков, из которых наиболее существенными являются сложная кинематика станка, сравнительно быстрый износ 'калибров и невозможность использования калибрового парка в случае перехода на другие размеры шлифуемой детали, этот способ не получил широкого распространения.

Недостатками волновых передач являются невозможность обеспечения осуществления малого передаточного числа в передачах со стальными гибкими зубчатыми колесами, несколько более сложный расчет, конструирование и изготовление.

К недостаткам их относятся: 1) невозможность обеспечения строго постоянного передаточного числа; 2) большие нагрузки на валы и опоры передачи; 3) сравнительно невысокий коэффициент полезного действия (обычно в пределах 0,8—0,9); 4) нерациональность применения для передачи большой мощности (обычные фрикционные передачи предназначены для передачи мощности не свыше 15 кет и лишь специальные типы передач применяют для мощности до 200 кет).

Преимуществами топок с ТШУ являются простота конструкции, обеспечивающая меньшие затраты на изготовление и ремонт, возможность комплектации ее более простыми схемами пылепри-готовления, малая чувствительность к качеству топлива, широкий диапазон изменения нагрузок котла. К недостаткам следует отнести невозможность обеспечения нужной экономичности сжигания топлив с пониженной реакционной способностью (Vr < 20%). Более высокая концентрация золы по тракту котла приводит к увеличению абразивного изнашивания поверхностей и лопаток дымососа, гидравлического сопротивления газового тракта, количества выбросов частиц золы в атмосферу. Кроме того, возникает необходимость в золоотвалах (площадях для размещения уловленной золы), снижаются допускаемые теплонапряжения, а следовательно, возрастают размеры топки.

Преимуществами топок с ТШУ являются простота конструкции, обеспечивающая меньшие затраты на изготовление и ремонт, возможность комплектации ее более простыми схемами пылепри-готовления, малая чувствительность к качеству топлива, широкий диапазон изменения нагрузок котла. К недостаткам следует отнести невозможность обеспечения нужной экономичности сжигания топлив с пониженной реакционной способностью (V < 20%). Более высокая концентрация золы по тракту котла приводит к увеличению абразивного изнашивания поверхностей и лопаток дымососа, гидравлического сопротивления газового тракта, количества выбросов частиц золы в атмосферу. Кроме того, возникает необходимость в золоотвалах (площадях для размещения уловленной золы), снижаются допускаемые теплонапряжения, а следовательно, возрастают размеры топки.

Достоинствами фрикционной передачи являются возможность ее реверсирования и осуществления ею бесступенчатого изменения передаточного отношения, а также простота конструкции и плавность ее работы. Поэтому фрикционные передачи несмотря на ряд недостатков (неизбежное проскальзывание, невозможность обеспечения точности заданного закона передачи и пр.) широко применяют в машиностроении в качестве вариаторов. Простейший вариатор, называемый лобовым (рис. 188, а , б) состоит из диска 2 и ролика 1, причем этот ролик, установленный на ведущем валу OjO^ специальной переводкой можно перемещать вдоль этого вала. Ролик соединяется с валом 0^0г скользящей

невозможность обеспечения принудительной циркуляции через; реактор в беспаровых режимах '(промывка, пуск и остановка, блока).

ливается. Невозможность обеспечения хорошей центрировки подшипников и неизбежные отклонения в длине необработанных литых деталей (распорных катушек) обусловливают применение значительных радиальных и осевых зазоров (до 1,5-2 м«) между шейкой катушки подшипника и его вкладышами.

Недостатком инжекционных горелок полного предварительного смешения распространенных типов является невозможность обеспечения высоких расходов газа в одной горелке, так как при этом размеры смесителя возрастают в большей степени, чем нагрузка горелки. Как видно из табл. 4, наибольшую мощность способны развивать смесительные горелки (рис. 22, в). Это объясняется тем, что подача больших масс воздуха под давлением, осуществляемая в горелках этого типа, позволяет увеличить скорость подачи воздуха и тем самым сократить необходимые проходные сечения. При-

Механическая система привода имеет принципиальные недостатки: низкий к. п. д. поворотного механизма и в связи с этим большие затраты энергии на выполнение поворота, отсутствие независимого привода хода экскаватора,ограниченные возможности при совмещении рабочих операций, неудобное и трудное управление некоторыми механизмами и значительные потери мощности при использовании пневмоуправления (до 6—8% мощности силовой установки), невозможность обеспечения необходимых крановых характеристик (в частности, для монтажных работ), боль-4 в. в. Штром 97

Основным недостатком двухбарабанных котлов с прямыми трубами являлась невозможность обеспечения в них устойчивой и надежной циркуляции воды, а четырехбарабанных — жесткость конструкции, обусловленная применением прямых перепускных и кипятильных труб, приводившая к расстройству соединений, no-явлению течи и образованию трещин в заклепочных соединениях. Котлы рассматриваемой конструкции с настоящее время не изготовляются, но изготовлялись и имели достаточное распространение в СССР 25—35 лет тому назад.

Существующая система контроля энергооборудования ТЭС, определяющая продолжительность эксплуатации между капитальными ремонтами, хотя и требует значительных (до 25 % от общего объема ремонтных работ) затрат, все же не обеспечивает необходимой безопасности эксплуатации, поскольку не всегда выявляет макродефекты, развивающиеся до недопустимых размеров в процессе эксплуатации. К недостаткам существующей системы относят отсутствие надежных средств периодического контроля дефектов в наиболее ответственных элементах работающего или находящегося в резерве оборудования, невозможность обеспечения безопасной эксплуатации этих элементов и периодического контроля за развитием дефектов. Кроме того, эта система ориентирована на периодическую проверку всех элементов на недопустимость макротрещин любых размеров и удаление макро-

В этих случаях система (2.181) несовместна, т. е. в угловой точке граничные условия не согласованы с уравнением равновесия. Последнее представляет собой условие равенства нулю вертикальной проекции главного вектора всех сил, действующих на примыкающий к углу элемент срединной поверхности. .Поэтому его невыполнение означает невозможность обеспечения равновесия упомянутого элемента безмоментным образом. С этим связано появление при расчете бесконечных значений для усилий. По существу, равновесие обеспечивается в рассматриваемом случае значительными перерезывающими усилиями.