Несоблюдение требований

В качестве примера несменяемых ремонтопригодных конструктивных элементов, обрабатываемых при ремонте, могут быть приведены станины станков, базисные или корпусные детали и картеры тракторов, топливные баки, а также ножи и другие режущие элементы, если у них не сменяют, а лишь затачивают или иным путем заостряют лезвия. Фактически к таким относятся все несменяемые детали машин, которые ремонтируют за счет использования материала исходного образца способом

Одна часть соответствует значению исходной годности нового ремонтопригодного конструктивного элемента, который является продукцией машиностроительной промышленности. Для несменяемых ремонтопригодных конструктивных элементов ее вносят в машину на машиностроительных заводах.

Рис. 25. Изменение годности несменяемых ремонтопригодных конструктивных а — конструктивный элемент ремонтируется один раз; б и е — конструктивный элемент

Другие наиболее характерные примеры изменений годности сменяемых ремонтопригодных конструктивных элементов приведены на графиках (рис. 27), которые построены так же, как были построены графики изменения годностей несменяемых ремонтопригодных конструктивных элементов (см. рис. 25).

Годности неконструктивных элементов, возобновляемых частично, но выдерживающих полный срок службы машины (неконструктивные элементы третьей группы), изменяются по мере старения машины почти так же, как годности несменяемых ремонтопригодных конструктивных элементов. Они возобновляются m.j — 1 раз через межремонтный период т-вш.

3) несменяемых ремонтопригодных конструктивных элементов и

Определение суммированного износа несменяемых ремонтопригодных конструктивных элементов

Характер изменения годности несменяемых ремонтопригодных конструктивных элементов был рассмотрен в гл. II.

суммирование износа несменяемых ремонтопригодных конструктивных элементов. Как видно из графиков, суммированный износ этих конструктивных элементов за срок службы машины, если он строится по данным фактических затрат на ремонт и фактических сроков службы отремонтированных деталей, почти всегда выражается не прямыми, а ломаными линиями.

4. Рассмотрены случаи определения суммированного износа конструктивных элементов: несменяемых и неремонтопригодных сменяемых неремонтопригодных, несменяемых ремонтопригодных и сменяемых ремонтопригодных.

Определение суммированного износа несменяемых ремонтопригодных конструктивных элементов......191

Несоблюдение требований к режимам приготовления, транспортировки и технологии нанесения изоляционных материалов отражается на качестве покрытия. При приготовлении и хранении грунтовки и мастики следующие нарушения приводят к дефектам в покрытии:

Методические указания устанавливают обязательные требования к состоянию производства аттестуемой продукции и к применяемой технической документации с целью обеспечения строгого соблюдения технологической дисциплины и стабильности качества продукции. На Госстандарт СССР возложен государственный надзор за качеством аттестованной продукции. Он имеет право лишить предприятие знака качества за нарушение условий аттестации, т. е. за ухудшение качества продукции, нарушение стабильности качества, несоблюдение требований к состоянию технической документации, технологической дисциплины и культуры производства.

Несоблюдение требований, изложенных выше, может привести к разрыву шкивов и тяжелым авариям.

На третьем вводном инструктаже и двух последующих рассматриваются со всей группой обучаемых все допущенные ими упущения. v Преподаватель обращает внимание на необходимость образцового выполнения работ кочегаром и говорит, что обучаемые не должны допускать ошибок в работе; на конкретных и убедительных примерах показывает, к чему приводят эти ошибки, что влечет за собой • несоблюдение требований местной инструкции. Преподаватель обращает внимание обучаемых на необходимость самоконтроля правильности выполнения своей работы.

Несоблюдение требований охраны труда и техники без-

Дефекты, возникающие при механической обработке и их обнаружение. Наиболее частым дефектом (в общем смысле этого термина) механической обработки является несоответствие геометрических размеров, несоблюдение требований к чистоте поверхности. Такой дефект обычно определяют механическими измерительными средствами, из неразрушающих методов для этой цели применяют оптические.

Причинами их возникновения могут быть конструктивные недостатки (например, наличие концентраторов напряжений -резких переходов в сечении), несоблюдение требований чертежа при производстве или ремонте (надрезы, глубокие риски), наличие на детали дефектов металлургического происхождения (волосовин, шлаковых включений, флокенов и т.д.) или дефектов, возникающих при обработке детали (шлифовочных, ковочных, закалочных, сварочных трещин и т.д.).

- несоблюдение требований к качеству материалов и комплектующих;

Необходимо подчеркнуть, что несоблюдение правил эксплуатации по расхаживанию клапанов на практике приводило к серьезным заеданиям в клапанах. Часто несоблюдение требований регулятор-ных расхаживаний мотивируют постоянной пульсацией клапанов. Однако при некоторых конструкциях клапанов при нарушениях связей между его деталями вибрирует только шток, а чашка клапана может оставаться неподвижной, свариваясь с прилегающими деталями. Поэтому расхаживания должны производиться в строгом соответствии с инструкцией по эксплуатации, с требуемой регулярностью и в пределах требуемого хода клапанов.

строповка грузрв, несоблюдение требований безопасности при работе кранов вблизи линий электропередачи, техническая неисправность кранов, нахождение людей в опасной зоне работы кранов, неправильная установка кранов, перегруз кранов, зажатие людей между поворотной частью кранов и другими грузами и оборудованием, несоблюдение мер безопасности при погрузке и разгрузке подвижного состава.

Подготовка к монтажу сопрягаемых с подшипниками деталей. Работоспособность подшипников качения в значительной степени зависит от качества механической обработки сопрягаемых с подшипником деталей. Несоблюдение требований ГОСТа 3325-55 к посадочным поверхностям вала и корпуса может привести к нарушению посадки или недопустимым деформациям колец подшипников и преждевременному их выходу из строя. Поэтому перед сборкой подшипниковых узлов необходим контроль чистоты поверхности и размеров деталей, сопрягаемых с подшипниками.

При выполнении футеровок следует тщательно выбирать проектные решения по их конструкции с учетом конкретных условий, а также в обязательном порядке выполнять требования разработанных технологических инструкций, касающихся соблюдения режимов приклеивания, сварки, формования и т. п., поскольку опыт показывает, что в целом ряде случаев причиной неудач в применении листового пентапласта явилось несоблюдение требований инструкции и неучет особых свойств материала.