Нерегулируемого компрессора

мозубым или узким косозубым с нерегулируемым расположением осей,

15.1. Дана зубчатая передача: т = 5 мм; а==20:, аш = 200 мм, Zj = 20, z2 = 60. Передача изготовлена с комбинированными нормами точности 8 —7 —6 —В ГОСТ 1643 — 81. Установить годность колес по дополнительному смещению исходного контура цилиндрической прямозубой передачи с нерегулируемым расположением осей при серийном производстве зубчатых колес. Измерение производится тангенциальным зубоме-ром.

Установите годности прямозубых колес по дополнительному смещению исходного контура цилиндрической прямозубой передачи с нерегулируемым расположением осей при серийном производстве зубчатых колес. Измерение произвести тангенциальным зубомером.

Точность изготовления зубчатых колес и передач задается на чертеже степенью точности, а требования к боковому зазору — видом сопряжения по нормам бокового зазора. Пример условного обозначения точности передачи с нерегулируемым расположением осей со степенью точности 7 по всем трем нормам с видом сопря-

Пример условного обозначения точности передачи с нерегулируемым расположением осей со степенью 6 по нормам кинематической точности, со степенью 7 по нормам плавности работы, со степенью 7 по нормам контакта зубьев, с видом сопряжения колес G и видом допуска на боковой зазор /: 6—7—7—Gf ГОСТ 9178—72; то же с регулируемым расположением осей и допуском на смещение исходного контура по виду допуска на боковой зазор /: б—7—7—Pf ГОСТ 9178—72.

для передач с нерегулируемым расположением осей ДА: и Д
Примечания: 1. Показателями, обеспечивающими гарантированный боковой зазор, являются для колес Д/г или Ля, для передач ДЛ (ДЛ относится к передачам с нерегулируемым расположением осей). 2. При использовании наружной поверхности в качестве измерительной базы вносимые ею погрешности должны компенсироваться уменьшенным производственным допуском. 3. Если взаимозаменяемость не обязательна^ допускается принимать за номинальные следующие элементы одного из колес:

2. Показателями, обеспечивающими гарантированный боковой зазор, являются: для зубчатых колес AWmc (табл. 31—33) или А се (табл. 34); для передач с нерегулируемым расположением осей /а, а для передач с регулируемым расположением осей /п Шщ.

для передач с нерегулируемым расположением звеньев : пятно контакта, fxr и fyr',

2. Показателями, обеспечивающими гарантированный боковой зазор, являются: для зубчатых реек Ас; для реечных передач с нерегулируемым расположением звеньев / , а для передач с регулируемым расположением звеньев ;'nmjn*

В. Для передач с нерегулируемым расположением осей:

Следствием этих условий является то, что на каждой напорной линии компрессора в системе ГТД есть только одна единственная точка, удовлетворяющая совместной работе компрессора, камеры сгорания и турбины. Линия, соединяющая точки на характеристике компрессора, соответствующие этим режимам, называется рабочей линией. Вид'и положение этой линии на характеристике нерегулируемого компрессора определяется выбором расчетного режима и программой регулирования двигателя.

нерегулируемого компрессора

Таким образом, на характеристике нерегулируемого компрессора можно отметить три диапазона Пщ,, в каждом из которых возникновение и распространение срыва потока имеет свои особенности (рис. 4.27). В диапазоне I граница устойчивости определяется

Форма и расположение рабочей ли-нии в поле характеристики компрессора зависят от расчетных параметров компрессора, типа двигателя и условия (закона) его регулирования. Способы ее построения рассматриваются во второй части книги. Для примера на рис. 4.32 показано типичное расположение рабочей линии иа характеристике нерегулируемого компрессора (с высокой расчетной степенью повышения давления), работающего в системе од-новального ТРД. Как видно, в этом случае рабочая линия пересекает границу устойчивой работы компрессора в двух точках н и в. Первая «з них лежит в области значений ппр, меньших расчетного, и поэтому соответствующее ей нарушение устойчивой работы компрессора (при ;«Пр=«пр.в) называется «нижним срывом».

При этом запас по срыву в последних ступенях несколько снизится вследствие увеличения углов атаки. Но поскольку при пониженных значениях «пр у нерегулируемого компрессора углы атаки в этих ступенях отрицательны и, кроме того, вызванное регулированием увеличение расхода воздуха приводит к уменьшению углов атаки в первых ступенях, запас устойчивости компрессора в целом в итоге может даже возрасти. Для иллюстрации на рис. 4. 44 показан характер изменения характеристики компрессора и положения рабочих точек при регулировании его поворотом лопаток в нескольких венцах статора.

3. Относительное изменение максимальных значений КПД нерегулируемого компрессора при изменении пир зависит в основном от расчетной степени повышения давления я^.р и при характерных для авиационных компрессоров соот-

5. Относительное изменение коэффициента затраченной работы нерегулируемого компрессора LK=LK/'uK* на оптимальных режимах при изменении ппр может быть оценено по рис. 4.49, б. Здесь по вертикали отложен параметр

пенях изменение КПД компрессора на оптимальных режимах слабо зависит от расчетной степени повышения давления; оно примерно такое же, Kajc и у нерегулируемого компрессора с я*р = 3,5...4. Характер изменения са ОПт, 1н.оат

Изменение ZK.ODT при указанных условиях может иметь примерно такой же характер, как и для нерегулируемого компрессора (см. рис. 4.49 и 4.50). Однако у регулируемого компрессора эти значения LK.OOT достигаются при существенно меньших значениях са опт- Снижение нагрузки первых ступеней при повороте лопаток НА «на прикрытие» сказывается также на изменении характера кривой ?к.гр=/(явр), как видно из сравнения соответствующих кривых на рис. 4.49 и 4.50.

В целом с учетом приведенных рекомендаций приближенный расчет характеристики компрессора с поворотными лопатками НА в группе первых ступеней при обычной программе их регулирования (см. подразд. 4.10) может быть вы-яолнен примерно в той же последовательности, что и для нерегулируемого компрессора.

_____для нерегулируемого компрессора;--------для регулируемого компрессора

— для нерегулируемого компрессора; — — для регулируемого компрессора