Нерегулируемым межосевым

49. Нормы точности монтажа силовых (нерегулируемых) червячных передач (мкм) при модуле свыше 1 мм

49. Нормы точности монтажа силовых (нерегулируемых) червячных передач (мкм) при модуле свыше 1 мм

43. Нормы точности монтажа силовых (нерегулируемых) червячных передач в мкм

для колес нерегулируемых червячных передач — три равноправных комплекса контроля;

23. Нормы точности монтажа силовых (нерегулируемых) червячных передач

164. Нормы точности ситовых (нерегулируемых) червячных передач

3. При осуществлении модификации боковых поверхностей зубьев червячных колес нерегулируемых червячных передач степеней точности 7—10 (по нормам плавности работы) в обоснованных случаях допускается изменять номинальные значения межосевого расстояния (ас), межосевого угла (Ес) в обработке, а при постоянстве величины и знака деформаций элементов передачи и номинальное положение средней плоскости червячного колеса.

Таблица 77 Нормы точности монтажа силовых (нерегулируемых) червячных передач

210, Нормы точности монтажа силовых (нерегулируемых) червячных передач при т$ > 1 мм

(нерегулируемых) червячных передач при т$ > 1 мм

49. Нормы точности монтажа силовых (нерегулируемых) червячных передач (мкм) при модуле свыше 1 мм

5. Достижение предельного провисания холостой ветви -- один из критериев для передач с нерегулируемым межосевым расстоянием, работающих при отсутствии натяжных устройств и стесненных габаритах.

где Яд — коэффициент динамической нагрузки, зависящий от типа привода (в приводах от электродвигателя /(д=1 при спокойной нагрузке, /Сд=1,5 при нагрузке с толчками); /(„ — коэффициент наклона линии центров звездочек к горизонту (/(„ = 1 при 6^60°, /(„=1,25 при в>60°); Лр — коэффициент, учитывающий способ регулирования натяжения цепи (Кр=1,1 для передач при регулировании оттяжными звездочками или нажимными роликами, /(р=1 для передач с регулировкой положения одной из звездочек, /( =1,25 для передач с нерегулируемым межосевым расстоянием); /Сс — коэффициент, зависящий от способа смазки передачи (/(с=0,8 при смазке в масляной ванне, /(с=1 при непрерывной капельной или внутришарнирной смазке, /(с=1,5 при периодической смазке); [рц] — допускаемое среднее давление, га-

В передачах с нерегулируемым межосевым расстоянием для обеспечения необходимого провисания цепи устанавливают монтажное межосевое расстояние, которое меньше расчетного на (0,002...0,004)а; при значительной вытяжке цепи за счет износа шарниров удаляют необходимое количество звеньев.

Для мелкомодульных передач (т < 1 мм) с нерегулируемым межосевым расстоянием установлено пять видов сопряжений, определяющих величину гарантированного (наименьшего) бокового зазора: Н, G, F, Е и D. На рис. 6.9, г показаны гарантированные боковые зазоры /'„ и расположение полей допусков боковых зазоров Tjn. Каждому виду сопряжений Н, G, F соответствует один вид допуска на боковой зазор, обозначаемый соответственно ft, g, f. Для видов сопряжений Е, D устанавливается один вид допуска на боковой зазор е.

где #д— коэффициент динамической нагрузки, зависящий от типа привода (в приводах от электродвигателя А"д=,1 при спокойной нагрузке, #д=1,5 при нагрузке с толчками); КИ — коэффициент наклона линии центров звездочек к горизонту (Ка — 1 при 6^60°, #„=1,25 при 0>60°); Кр — коэффициент, учитывающий способ регулирования натяжений цепи (#р=1,1 для передач при регулировании оттяжными или нажимными звездочками, #р=1 для передачи с регулировкой положения одной из звездочек, #р = = 1,25 для передач с нерегулируемым межосевым расстоянием); #с — коэффициент, зависящий от способа смазывания передачи (#с = 0,8 при непрерывном

Пример 13.1. Рассчитать цепную передачу роликовой однорядной цепью в приводе ленточного транспортера (см. рис. 9.34) при следующих данных: мощность, передаваемая ведущей звездочкой, Р, = 12,6 кВт при частоте вращения «[=516 об/мин; передаточное число и = 2. Работа передачи спокойная. Наклон линии центров звездочек к горизонту 0 = 35°. Передача с нерегулируемым межосевым расстоянием. (Значения Р{ и /г, получили из решения примера 9.4.)

На точность реверсивных зубчатых передач сильно влияет величина бокового зазора. Поэтому в передачах с нерегулируемым межосевым расстоянием устанавливаются четыре вида сопряжений, определяющих величину гарантированного бокового зазора б: С — с нулевым гарантированным зазором, Д — с уменьшенным, X — с нормальным и Ш — с увеличенным гарантированным зазором (рис. 3.63, г).

Что касается норм контакта зубьев в передаче, то для реверсивных мелкомодульных передач с нерегулируемым межосевым расстоянием и значительной шириной зубчатых венцов желательно, чтобы они были на одну степень точнее норм кинематической точности. Для мелкомодульных передач с регулируемым межосевым расстоянием и небольшой шириной зубчатого венца нормы контакта могут быть на одну степень гоубее норм кинематической точности.

Так же как и для цилиндрических зубчатых колес, величины боковых зазоров в конических передачах устанавливаются независимо от степени точности колес и здесь установлены те же четыре вида сопряжений (С, Д, X и Ш), определяющих для передач с нерегулируемым межосевым расстоянием, в которых положение осей колес определяется положением соответствующих гнезд под подшипники в корпусе

5. Недопустимое провисание ведомой ветви цепи, характерное для передач с нерегулируемым межосевым расстоянием при отсутствии натяжных устройств.