Назначению подразделяются

Процессы обработки металлов давлением по назначению подразделяют на два вида:

Сверла по конструкции и назначению подразделяют на спиральные, центровочные и специальные. Наиболее распространенный для сверления и рассверливания инструмент — спиральное сверло (рис. 6.39, а), состоящее из рабочей части 6, шейки 2, хвостовика 4 и лапки 3.

Компоненты устройств, входящих в систему программного управления (СПУ), по своему информационному назначению подразделяют на ранги определенных уровней, которые связаны между собой информационными каналами.

Пружины по назначению подразделяют на: измерительные, которые используются в качестве упругих измерительных преобразователей усилий и моментов в линейные и угловые перемещения; натяжные, предназначенные для силового замыкания кинематических цепей; кинематические пружинные устройства, выполняющие роль беззазорных направляющих, гибких связей передач или упругих опор; амортизаторы, предохраняющие приборы и их элементы от перегрузок при вибрациях и ударах; пружинные двигатели, используемые в малогабаритных автономных приборах; электроконтактные, которые по назначению близки к натяжным пружинам,

Компоненты устройств, входящих в систему программного управления (СПУ), по своему информационному назначению подразделяют на ранги определенных уровней, которые связаны между собой информационными каналами.

ПОЛИГОН (от греч. polygonos — многоугольный) — 1)П. в военном деле — участок суши или моря, оборудованный для проведения испытаний боевых и технических средств сухопутных войск и флота. П. по назначению подразделяют на учебные, заводские, научно-испы-тат.; по роду испытываемых средств — на атомные, арт., минные, торпедные, зенитные и авиационные. П. оборудуются наблюдат. пунктами, контрольно-измерит. приборами, средствами связи, мишенями, подъёмными и трансп. средствами и т. п. 2) П. в строительстве — открытая площадка с оборудованием и оснащением для изготовления элементов сборных строит, конструкций и деталей: формами для бетонирования изделий, бетоноукладчиками, бетонорастворными узлами, виброплощадками, пропарочными камерами, подъёмными кранами и т. д. На П. могут быть арматурные мастерские, склады, котельные.

ЭЛЕКТРОННОЛУЧЕВАЯ ТРУБКА (ЗЛТ) — электровакуумный прибор, в к-ром для световой индикации, коммутации и др. целей используется тонкий электронный луч (пучок электронов). Достоинство ЭЛТ — лёгкость управления почти без-ынерц. лучом как по плотности тока луча, так и по его направлению при незначит. затратах электрич. энергии. ЭЛТ по назначению подразделяют на электронно-графич. приборы (приёмная телевизионная трубка, проекц. телевиз. трубка, осциллографи-ческая трубка, запоминающая электроннолучевая трубка, знакопечатающая электроннолучевая трубка и др.), оптико-электронные преобразователи (передающая телевизионная трубка, электронно-оптический преобразователь), электронные коммутаторы (переключатели) и др.

высококачественную, с добавлением буквы А в обозначении марок. В зависимости от содержания остаточных примесей хрома, никеля и меди сталь по назначению подразделяют на 5 групп поставки:

Данные сплавы по назначению подразделяют на реостатные с рабочей температурой до 400° С и жаростойкие для электронагревательных устройств с рабочей температурой до 1300° С. Для данной цели используют также другие соединения, сохраняющие работоспособность до 1400—1650° С.

Шины пневматические в камерном исполнении состоят из покрышки, камеры (с вентилем) и ободной ленты и бескамерном — из покрышки, имеющей внутренний воздухонепроницаемый слой и соответствующие уплотнения с ободом колес, обеспечивающие сохранность воздушного давления в покрышке. Основными размерами шин, обеспечивающих их взаимозаменяемость, независимо от конструкции, являются внутренний диаметр (по ободу колеса) и ширина обода, обозначаемых в метрической системе, например 130—330, и в дюймовой, соответственно 5,20— 13 (1 дюйм равен 25,4 мм). Шины по назначению подразделяют:

резиновых смесей, которые по назначению подразделяют на: а) протекторную профилированную резину — для восстановления шин наложением беговой до-рояжи или протектора; б) протекторную листовую резину для заполнения поврежденных участков протектора и боковин; в) протекторную вальцованную резину —для изготовления профилированной и листовой протекторной резины; г) прослоечную листовую резину —для обкладки каркасов покрышек; д) прослоечную вальцованную резину — для переработки в листовую прослоеч-ную и заделки местных повреждений; е) камерную листовую резину — для ремонта камер; ж) теплостойкую вальцованную резину — для изготовления варочных камер; з) теплостойкую вальцовочную резину — для изготовления заготовок; и) клеевую саженаполненную вальцовочную резину — для изготовления вулканизирующего клея, а также обрезиненный корд — для варочных камер, прорезиненный чифер для ремонта бортов покрышек и камер, пластыри для усиления поврежденных участков каркаса.

ГРУЗОВОЕ СУДНО - судно для перевозки разл. грузов. Г.с. по назначению подразделяются на сухогрузные, наливные и комбинированные. Способы перевозки (отд. счётными единицами - мешками, бочками, слитками, ящиками, контейнерами и др. либо общей массой - наливом или насыпью) и характер грузов определяют конструкционные особенности Г.с.: число палуб, поперечных и продольных переборок, размеры и расположение погрузочно-разгрузочных отверстий, цистерн для балласта, положение машинного отделения и др. ГРУЗОВОЕ УСТРОЙСТВО судна -один из видов судовых устройств для погрузки, выгрузки и перемещения грузов. Обычно на судах используют Г.у. периодич. действия - грузовые стрелы с лебёдками, стационарные и передвижные краны, иногда лифты. Г.у. непрерывного действия - конвейеры, элеваторы, пневматич. разгрузчики и др. - устанавливают на саморазгружающихся судах, перевозящих сыпучие грузы (рудовозы, углевозы, цементовозы), рефрижераторных судах.

ПАРОГЕНЕРАТОР - аппарат или агрегат для произ-ва водяного пара с давлением выше атмосферного за счёт тепла сжигаемого органич. топлива (паровой котёл] либо за счёт теплоты первичного теплоносителя (воды, жидкого натрия и т.п.), поступающего из ядерного реактора. ПАРОМ - трансп. судно для перевозки сухопутных трансп. средств и пассажиров через водные преграды между определ. береговыми пунктами. П. бывают самоходными и несамоходными. По назначению подразделяются на железнодорожные, автомобильно-пассажирские, универсальные. Различают мор. и речные П. Мор. П. делятся на П. для местных линий и трансокеанские. Последние имеют бблыиую автономность и значит, сходство с пасс, судами, отличаясь от них наличием гаражных помещений для транспорта. Ср. грузовместимость П. 30-50 ж.-д. вагонов (иногда до 100 и более), 100-150 автомобилей; пассажиро-вместимость 300-800 чел. (на мор. П. до 2 тыс. чел.).

3)Т. в военном деле- устройство для обнаружения и уничтожения мин. По тактич. назначению подразделяются на Т.-искатели, Т.-разрядители и Т.-уничтожители, по способу воздействия на мины - контактные и неконтактные Т., в зависимости от носителей - Т. корабельные, авиац. и танковые.

Ингибиторы коррозии, применяемые для защиты нефтепромыслового оборудования, по своему назначению подразделяются на следующие классы:

препятствий на определённой глубине, гарантирующей безопасное плавание в пределах протраленного р-на или фарватера. После задевания Т. за препятствие срабатывает автоматич. механизм, с помощью к-рого над препятствием устанавливается веха. 3)Т. в военном деле — противоминное оружие кораблей и самолётов (вертолётов), применяемое для обнаружения и уничтожения мин. По тактич. назначению подразделяются на Т.-искатели, Т.-разрядители и Т.-уничтожители. В зависимости от носителей различают Т. корабельные и авиационные. По способу воздействия на мины Т. бывают контактные и неконтактные.

ШВЫ в конструкциях зданий и сооружений — по назначению подразделяются на соединяющие (см. Соединения) п деформационные. Деформац. Ш. служат для разделения зданий и сооружений на отд. части и элементы с целью уменьшения влияния усадки материалов, осадки опор или смещений отд. частей здания или сооружения, температурных и иных воздействий на их напряжённое состояние. Среди деформационных различают температурные швы, усадочные и осадочные швы, антисейсмические швы.

Применяемые в дефектоскопии порошки по составу, физическим свойствам и назначению подразделяются на четыре вида:

Сплавы для электронагревателей выпускаются по ГОСТ 12766.1-^5—77 в впдо ленты (толщиной 0,1—3,2 мм и шириной 4—200 мм), проволоки (диаметром 0,1— 12,0 мм) и прутков (диаметром 13—25 мм). По химическому составу и назначению подразделяются на девять марок (табл. 51) и по живучести — на два класса: I— 100—150 ч и 11 — 40—120 ч в зависимости от марки сплава.

Между исполнительными органами и двигателем включены механизмы, которые по назначению подразделяются на:

Резиновые изделия по своему назначению подразделяются на следующие основныегруппы:

Тепловые щиты по своему назначению подразделяются на индивидуальные и центральные.