Минеральных компонентов

ТОРФЯНЫЕ УДОБРЕНИЯ — органич. или орга-но-минеральные удобрения, основой к-рых является торф. Различают торфоминеральные и торфо-минерально-аммиачные удобрения, торфяные компо-сты (с навозом, фекалиями, навозной жижей и др. биологически активными органич. веществами). Применяются гл. обр. в нечернозёмной полосе СССР.

На основе лака УР-293 разработана однокомпонентная по-лиуретановая эмаль УР-49, обладающая комплексом ценных физико-химических свойств. Она может быть использована в качестве покрытия по полимербетонным и полимерцементным полам, а также для защиты трюмов морских судов, перевозящих минеральные удобрения.

Действительно, что это за электростанция, со складов которой ежедневно отправляют, как с нефтеперегонного завода, высокооктановый бензин и минеральные удобрения, бочки со смазочными маслами и крупнопанельные строительные блоки? И что это за завод, который непрерывно вырабатывает электроэнергию и отдает ее в общую энергосеть страны, как заправская ТЭЦ, отправляет по трубам огромное количество горячей воды для обогрева зданий и технологических нужд предприятий.

Во-вторых, потребительная стоимость может характеризовать не только группу однородных товаров. С позиций потребительной стоимости возможно сравнение взаимозаменяемых товаров, удовлетворяющих одну и ту же потребность. Так, группа продуктов, удовлетворяющих потребность в топливе (уголь, нефть, газ), образуют, по существу, одну потребительную стоимость. Точно так же, одну потребительную стоимость образуют лампы накаливания, керосиновые лампы и свечи. Масштабы взаимозаменяемости продуктов могут быть очень широкими. С позиций производства зерна взаимозаменяемы тракторы и минеральные удобрения. Большее количество зерна можно получить путем увеличения массы (мощности) тракторов и соответственно распашки земель либо при прежнем числе тракторов, путем увеличения и улучшения качества удобрений.

в) техногенные (стройматериалы и минеральные удобрения) возникают в процессе деятельности промышленных предприятий и прежде всего тепловых электростанций на органическом топливе, а также эксплуатации АЭС.

Стройматериалы......1050 Минеральные удобрения . . . 0,136

Сплав калия с натрием применяется в качестве теплоносителя в ядерных реакторах. Особенно широкое применение нашли соединения калия (минеральные удобрения и др.). Азотнокислый калий KNO8 и двухромокислый калий КаСг2О7 входят в состав расплава в ваннах для оксидирования металлов. Цианистый калий KCN используется при жидкостном цианировании. Гидрат окиси

Центробежный нагнетатель 480-42-1 предназначен для сжатия нитрозных газов. Агрегат включается в технологическую схему азотно-туковых заводов (рис. 10), производящих минеральные удобрения.

Естественный фон Строительные материалы Радиодиагностика 1000 1050 1400 Глобальные Минеральные удобрения ТЭС на угле АЭС 23 0,136 2 0,17

Помимо металлов различной степени чистоты, цветная металлургия выпускает в большом ассортименте другую товарную продукцию—элементарную серу, серную кислоту, минеральные удобрения, цемент, соли и т. д.

3) минеральные удобрения: суперфосфат, амофос и др.;

ОБОГАТЙМОСТЬ - технол. оценка возможности (полноты) извлечения и концентрации минеральных компонентов при обогащении полезных ископаемых. Зависит от минер, состава, содержания и размеров вкраплений полезных компонентов.

В нефти минеральные примеси преимущественно представлены в виде разнотипных комплексных органических соединений и составляют внутреннюю минеральную часть. Внешняя минеральная часть состоит из минеральных компонентов, переходящих в нефть из окружающих пород, а также в ходе добычи (бурение, транспорт и т. д.). Что касается мазута как остаточного продукта переработки нефти, то здесь к минеральным составляющим нефти, прямо переходящим в мазут, прибавляются еще и компоненты, связанные с процессом рафинации (в основном соединения щелочных металлов), а также .продукты коррозии в трубопроводах, емкостях.

При переработке нефти основные составляющие минеральной части переходят в мазут, кроме тех, которые могут улетучиваться Поэтому концентрация минеральных компонентов в мазуте существенно выше, чем в исходной нефти. Поскольку основная часть сернистых соединений сконцентрирована в тяжелых фракциях нефти, то и мазут в стадии переработки нефти сильно обогащается серой.

Перенос вещества из продуктов сгорания на поверхность экранных труб происходит по инерции, за счет диффузии либо под воздействием электростатических сил. В первом случае частицы золы, имеющие большую инерцию, выходят из потока при его искривлении или из-за пульсации и крупномасштабной турбулентности среды внутри топочной камеры и ударяются о поверхность труб. Во втором случае частицы золы и пары минеральных компонентов передвигаются турбулентно к поверхности в результате броуновского движения либо термодиффузии через пограничный слой.

Влияние минеральных компонентов угля на интенсивность коррозии стали

Для определения влияния состава минеральных компонентов в угле на интенсивность коррозии стали (сталь ТР321 при температуре 595 °С) на рис. 2.9 приведена номограмма, позволяющая прогнозировать коррозионную активность золы угля в зависимости от количества коррозионно-активных и тормозящих этот процесс компонентов минеральной части топлива [87]. Параметром прогноза коррозионной активности топлива использован так называемый коррозионный индекс за 300 ч работы, который связан со скоростью коррозии стали, приведенной на рис. 2.10. Точки на этом рисунке соответствуют приведенным в табл. 2.5 опытным данным для рассматриваемой группы топлива. Распространение пред-

ряд свойственных ЭЙ механизмов пробоя и разрушения полиминеральных сред обеспечивает их высокоселективное разрушение с выраженным разделением минеральных компонентов. Высокая селективность ЭИ-дезинтеграции создает предпосылки для ее практического использования в рудоподготовительных операциях как процесса, обеспечивающего на последующих стадиях обогащения руд существенное повышение извлечения и улучшение качества концентратов. Это определяет значимое место ЭЙ в решении проблем комплексного использования минерального сырья и экологии.

Установленные закономерности сорбции характерных минеральных компонентов хозяйственно-бытовой сточной воды не изменяют применяемых для природных вод режимов отключения фильтратов на регенерацию.

В процессе регенерации достигается различная степень десорбции поглощенных органических веществ; более значительная на Н-фильтрах .и существенно меньшая на ОН-фильтрах II ступени. Следовательно, поглощение значительной части органических веществ ионитами характеризуется лишь частичной необратимостью. Эффективность же процесса сорбции и регенерации минеральных компонентов на протяжении выполненных 50 циклов практически не изменилась. Значения технологических показателей ионитов — рабочей емкости, качества фильтрата, расхода от-мывочной воды — были аналогичны получаемым на природной воде идентичного уровня минерализации. Влияние сорбируемых органических веществ .на иониты не проявилось на протяжении рассматриваемого периода испытаний. По-видимому, это объясняется замедленным отравлением ионитов, обусловленным низкой исходной концентрацией органических веществ, а также малыми количествами органических соединений, накапливающихся в смоле от цикла к циклу. Однако установленный . факт необратимой сорбции органических веществ на ионитах должен проявиться при длительной их эксплуатации.•

которой видно, что присадка состоит из высокомолекулярных углеводородов и поэтому хорошо горит. Доля минеральных компонентов, которые могли бы рассматриваться как нейтрализаторы серного ангидрида, ничтожна. Отпускная цена присадки ВНИИ-НП-102 около 60 руб{т, а присадки ВНИИ-НП-103 до 150 руб/т. Поскольку теплота сгорания присадок такая же, как и у мазута, при расчете дополнительных затрат необходимо оперировать разностью цен присадок 5пр и мазута SM. Если количество присадки d выражено в процентах к весу мазута, удорожание топливной составляющей

Рассмотрены закономерности горения водоугольных суспензий с высоким содержанием минеральных компонентов в топливе, результаты исследования процесса горения и газификации топливно-водяных эмульсий под давлением, методы борьбы с потерями топлива при транспортировке, использование топливных систем для уничтожения сточных вод и т. д.