Действуют наибольшие

ции (рис. 149, б). В последнем случае вследствие резкого изменения сечения в его крайних волокнах действуют максимальные напряжения

А и В — постоянные материалы; L/C — критерий подобия усталостного разрушения; L — часть периметра опасного поперечного сечения, в точках которого действуют максимальные _напряжения, про-. порцион а ль'ная характерному размеру сечения; G — относительный максимальный градиент напряжений в зоне концентрации, определяемый по формуле

3) направление площадок, на которых действуют максимальные напряжения, составляет с главными осями угол ±я/4.

Из комбинаций равенств 3), 4) и 6) соответственно находим направляющие косинусы нормалей к трем парам площадок, по которым действуют максимальные напряжения. Комбинация равенств 5) не дает новых значений для /, т и п, отличных от уже найденных. Аналогично не дают новых значений для /, т и п и такие

Влияние формы образца. Результаты испытаний трёх форм образцов [27] (фиг. 193) показывают, что пределы усталости мало зависят от длины участка, на которой действуют максимальные напряжения. При напряжениях выше предела усталости форма образца оказывает заметное влияние, причём предел усталости увеличивается с уменьшением длины участка действия максимальных напряжений. Объяснение этому можно искать в том, что с увеличением длины участка действия максимальных напряжений увеличивается вероятность проявления различных внешних и внутренних дефектов и расширяется область избирательности процесса усталости.

Для крайней точки нижней детали характерно то, что на нее наиболее длительное время действуют максимальные

В процессе резания срезаемый слой толщиной а (фиг. 4, а) превращается в стружку толщиной ас. Плоскость О А, по которой элемент отделяется от остальной массы металла заготовки, называется плоскостью сдвига или скалывания. Положение этой плоскости определяется как геометрическое место точек, в которых действуют максимальные касательные напряжения. Угол (5, определяющий положение плоскости сдвига или скалывания — ПС относительно касательной к плоскости резания ПР, называется углом сдвига или скалывания.

Крайняя точка нижней детали характерна тем, что на нее наиболее длительное время действуют максимальные давления, получающиеся в связи с выдвижением верхней детали за пределы нижней.

В каждой точке тела на площадках, расположенных под углом 45° к направлению <уг действуют максимальные касательные напряжения, равные полуразности главных:

Наиболее энергоемким и ответственным является процесс реверсирования, при котором в трансмиссии действуют максимальные крутящие моменты. Необходимо обеспечить такой закон нарастания движущего крутящего момента и максимальное его значение на ведущем вальце, чтобы не наблюдалось пробуксовки его и сдвиг горячего асфальта.

То, что усталостные разрушения в разнородных сварных' соединениях возникали в зоне сплавления металла электрода со сталью, может быть объяснено тем, что в этой зоне действуют максимальные остаточные напряжения (см. рис. 12) и имеется, хоть и небольшая, структурная неоднородность (науглерожен-ная и обезуглероженная зоны). Замеры микротвердости показали, что большей частью разрушения начинаются в месте перехода этих зон.

Трещины обычно появляются у корня зубьев на стороне растянутых волокон, где действуют наибольшие напряжения растяжения и местные напряжения, связанные с формой. Излом происходит преимущественно по сечению у основания зуба.

няющиеся во времени внутр. напряжения в материале или изделии. Осн. причина возникновения И.о.- неоднородность деформации в разных точках тела вследствие неравномерности темп-р, неравномерности пла-стич. деформации, неодинакового изменения длины в магнитных, электрич. полях. Вредные И.о.- недопустимые трещины, коррозия уменьшают, напр., путём нагрева (отпуска), применением защитных покрытий. К полезным И.о. относятся преим. сжимающие напряжения, к-рые создаются в тех зонах изделия, где действуют наибольшие внеш. воздействия (повышение хрупкой, усталостной прочности и т.д.). Вредные И.о. создают путём поверхностной пла-стич. деформации, наклёпа, цементации и т.д.

ных, электрич. полях (напр., магнитострикц. Н. о.). Н. о. могут быть вредными (появление недопустимых трещин, ускорение коррозии) и полезными — преим. сжимающие Н. о., если они создаются в тех зонах изделия, где действуют наибольшие внеш. напряжения (повышение хрупкой, усталостной прочности и т. д.). Вредные Н. о. снижают, напр., путём нагрева (отпуска); полезные Н. о. создают путём поверхностной пластич. деформации, цементации и т. д.

сменах и продолжительности периода работы на каждом конкретном режиме (рис. 9.3). Но на этапах собственно полета ВС, когда в дисках действуют наибольшие по величине напряжения и, следовательно, материалу диска наносятся наибольшие повреждения, типовые ПЦН разных типов двигателей в части последовательности смен режимов работы двигателя близки друг другу. Поэтому существенные разбросы по наработке дисков до разрушения не могут быть связаны только с различием в условиях нагружения дисков в пределах эксплуатационных ПЦН.

Применение неразрушающих методов позволяет определить физико-механические свойства в различных точках изделия, а также наиболее опасные участки изделия с минимальными значениями свойств. Кроме того, в изделии имеются участки, где действуют наибольшие напряжения, создающие опасные условия эксплуатации изделия, когда свойства материала не соответствуют нормативным параметрам. Проведение контроля в данных наиболее опасных участках дает возможность надежно прогнозировать прочность всего изделия.

Влияние Н.в. в с. на изменение механич. и иных св-в зависит гл. обр. от темп-ры плавления и способности к смачиванию зерен осн. металла, а также от общего количества неметаллич. включений и их св-в. Если Н..в. в с. не смачивают зерна осн. металла или являются по своей природе тугоплавкими, то они имеют округлую форму и располагаются чаще всего внутри зерен; они ухудшают механич. св-ва стали незначительно. Если же Н.в. в с. являются легкоплавкими и вместе с тем обладают способностью к смачиванию зерен осн. металла, то перед затвердеванием они растекаются по границам зерен и образуют хрупкие разобщающие зерна пленки; в этом случае происходит значит, ухудшение механич. св-в стали. Н.в. в с., сосредоточенные в наружных слоях детали, где действуют наибольшие напряжения изгиба и кручения, более опасны, чем находящиеся в глубинных зонах. Особенно вредны Н.в. в с. в случае воздействия внешних условий поперек волокна; уменьшение прочности (особенно усталостной) вдоль волокна отмечается только при наличии очень крупных включений. При произ-ве нек-рых сортов качественной и высококачеств. стали количество Н.в. в с. регламентир5гется; для этой цели существует стандартная пятибалльная шкала, представляющая собой набор характерных структур, наблюдаемых под микроскопом на нетравленых шлифах при 100-кратном увеличении.

Влияние способов формообразования на прочность деталей. Прочность деталей машин, работающих при большом числе перемен нагрузок, в значительной степени зависит от состояния поверхностных слоев. Усталостная трещина возникает на поверхности детали, где действуют наибольшие напряжения при изгибе, кручении. Дефекты поверхности в виде рисок от прохождения режущей кромки при обработке, неравномерности структуры, остаточных напряжений и неравномерности физико-механических свойств подповерхностного слоя способствуют возникновению очагов концентрации напряжений, что приводит при некоторых методах обработки к резкому снижению предела выносливости (рис. 133). На рис. 133 по оси ординат отложены значения коэффициента р, характеризующего влияние метода обработки (качества поверхности) на предел выносливости в зависимости от предела прочности:

Для снижения контактных давлений и повышения усталостной прочности целесообразно выполнять сопряжение головки и стержня болта галтелью с двумя радиусами 8.19, г и 8.22. Больший радиус следует применять на участке, прилежащем к цилиндрической части, так как в этой зоне действуют наибольшие контурные

Особое место Б серии экспериментальных работ отводилось изучению особенностей выполнения изоляционно-укладочного процесса. Этот процесс отличается тем, что на трубопровод действуют наибольшие монтажные нагрузки, которые при определенных условиях могут вызвать повреждения трубопровода.

Для снижения контактного давления и повышения сопротивления усталости целесообразно выполнять сопряжение головки и стержня болта галтелью с двумя радиусами (см. рис. 4.58, г\ рис. 4.61). Радиус закругления участка, прилежащего к цилиндрической части, должен быть большим, так как в этой зоне действуют наибольшие контурные напряжения. Малый радиус на второй части галтели увеличивает опорную поверхность головки болта.

Обычно наибольшие внутренние силы в стержне возникают в тех сечениях, где действуют наибольшие внутренние усилия. Эти сечения называются опасными. Для определения опасных сечений в механике материалов строят эпюры внутренних усилий. Они представляют собой графики, показывающие, как изменяются внутренние усилия по длинам элементов. Отметим некоторые общие правила построения эпюр: